Автосмазчики цепи (они же "скотские ойлеры")

[Tuu]

А мне похрен! пользую балончик с смазкой и не жу-жу.))))

[Bycha]

Пля,чот после зимы не хочет смазывать цеп)))

[Ильич]

Какой лучше взять плюсовой провод для питания автосмазчика? И вообще мучают вопрос, где брать этот плюс для туманок или прикуривателя для подключения через реле? . Видел некоторые берут его с лампочки подсветки номера

[Badger]

Какой лучше взять плюсовой провод для питания автосмазчика? И вообще мучают вопрос, где брать этот плюс для туманок или прикуривателя для подключения через реле? . Видел некоторые берут его с лампочки подсветки номера

в хвосте от габаритов или подсветки номера

[Ильич]

спасиб

[Wasabi]

Пля,чот после зимы не хочет смазывать цеп)))

Вот у меня, похоже то-же.. Надо все промыть. Потом отпишусь о результатах.

[darken]

собрал систему смазки с клапаном и насосом омывателя ваз.
При подаче плюса открывается клапан и качает насос.
качает неплохо, но греется.
Пару раз смазывал в полуавтоматическом режиме (включил, прокатился метров 400-500, выключил). Цепь смазывалась без проблем.
Раз на 3-й насос умер на 30 сек работы (запахло горелым маслом, пробой его корпуса).
Похоже он расплавился от перегрева, пока не смотрел. Так что я считаю что насос в топку-ненадежен. Будет идти самотеком через клапан.
Закуплены и едут с e-bay элементы хола чтоб считать обороты заднего колеса.
С клапаном проехал 200-300 км- все в норме.
пока временно включал его в блок предохранителей - в какой то предохр, на котором появляется напруга при ВКЛ зажиания.

[AlexT]

  Считаю что лучше не брать плюс   для доп оборудования ( или управление реле доп. оборудования) от габаритов , дело в том, что есть еще стояночные огни когда горят только габариты и аварийка, и если их включить( мало ли пригодится)  то соответственно включятся и дополнительные потребители.   
 Я взял питание  от разъема штатных ручек подогрева, оно идет на управление реле, а дальше на автосмазчик , прикуриватель , подогрев ручек.

[Yevgen]

уважаемые стромоводы и не только      подскажите
вчера облазил мот  и на шел эти штуцеры для подключения вакуума. надеюсь что это они
фото чет не пойму как вложить с компа
вобщем если смотреть с левой стороны , от винта регулировки  холостого хода вдоль этого тросика - куда он к инжектору приходит ,чуть глубже такой штуцер закрытый резиновым колпачком. такой же есть и на заднем цилиндре.
и есть ли вообще там другие штуцера -  есть ливозможность ошибиться не туда подключить?

оригинальная емкость с маслом как можно более вертикально должна ведь стоять?
заранее спасибо

[stas999]

у меня вопрос к владельцам скотких ойлеров: "вы цепь моете?"
и вообще, каково состояние цепи при использовании данной штуки?
просто на многих форумах встречал такое мнение, что при использовании сей приблуды помимо смазки, на цепь попутно налипает грязь, пыль и все, что лежит на дороге, а это не очень хорошо для цепи. что эта штука хороша для буржуев, у которых дороги и тротуары шампунями моют.

[Oil (710)]

Так пойдет???
Не мою с начала сезона, точно такая же, как на фотке цепка

[Yevgen]

думаю что мытье никто не отменял,
а налипает пыль в любой стране, и на дороге и на парковке и в гараже.

[УМК]

мою по мере необлодимости, т.е. когда в полную задницу залезу, а так вернулся сегодня из Витебска это где-то туда обратно + там 1300 км, цепь мокрая и чистая, пол бочка осталось!

[Yevgen]

Уважаемые форумчане
пообщавшись с местными ребятами на спортах выяснил - скотойлер - херня, весь мот в масле,
дискутировать о тонкостях настройки не стал, пошел разбирать мот.
сегодня после долгих поисков вакуума для скотойлера(серийный из луиса) было обнаружено на каждом цилиндре по 2  вывода вакуума,  на переднем один занят какойто трубкой которая через какойто боченок(может клапан) приходит к корпусу воздушного фильтра и переходит в контакт с какими то проводами( что там за датчик стоит- кто знает)
к одному из задних подключил трубку и собрав все проверил с клапаном  - и он работает.!!! под сиденье перед замком  установил сам клапан под достаточно близким к 45 гр углом. места достаточно.
осталось проложить маслопровод  ну и настоить потом. 
кто пользуеться стандартным scottoiler клапаном - на минимуме сколько капель за 1 мин и какого масла??
спасибо за подсказки

[Bycha]

В инструкции по идее на картиках показано, 1 капля в какой-то промежуток времени, кажись 1 минута.

У меня к ребзям другой вопрос. Никто не думал, куда еще можно поставить носик, кроме задней звезды? Хочу оттуда его снять и переставить, т.к. не нра мне нифига, как он там работает. От вибраций его сдвигает, не помогает ни клей ни хомуты. И начинает ссцать маслом на все кроме цепи и звезды))))