Кого и как величают?

[Troglodit]

Доброго вечера. Я - Вадим. Можно Вадик. Родился и жил в Перми. Потом в Перми закрыли пивоваренный завод и мне пришлось переехать в Калугу. Неделю назад поменял немного денежек на аппарат малой кубатуры 2012 года. Интересный опыт. После фазера показалось, что рулится силой мысли. Главное что бы мысли были позитивные. В целом мопед интересный. Все пишут про болячки с которыми купили. Я таких у своего еще не нашел. Из ближайших действий - надо будет съездить к официалам - поменять статор. Из странностей - после поворота ключа в положение "ОН" чек масла загорается и не гаснет. Гаснет только когда заведешься. Когда доеду до Маджора или Байкленда - задам там этот вопрос.

Вливайся!
Чем тебе статор не угодил?
А чек масла и не погаснет, пока не заведешься. Там тупая система: лампа и датчик давления. Нет движения в моторе - нет давления - лампа горит.

[FordSloman]

Из странностей - после поворота ключа в положение "ОН" чек масла загорается и не гаснет. Гаснет только когда заведешься. Когда доеду до Маджора или Байкленда - задам там этот вопрос.

Так это индикатор давления масла. Пока двигатель заглушен минимальное давление датчика не достигнуто и его контакты замкнуты.

[Brand]

Вливайся!
Чем тебе статор не угодил?
А чек масла и не погаснет, пока не заведешься. Там тупая система: лампа и датчик давления. Нет движения в моторе - нет давления - лампа горит.

Спасибо! Вполне логично, не додумал я. В мануале написано, что после перевода ключа в положение "вкл" чек должен пропадать через пару минут. Вот и подумалось мне, что может где-то пробивает.

А статор менять по программе, попадает мой горбунек под нее. Хотя он проехал 44 тысячи и пока все хорошо, но береженого как говориться, сущность свыше бережет.

[Half Inch]

Привет участникам!
Зовут Кирилл, от роду 43 года. На днях случился со мной литровый V-Strom 2008 года. Подумывал о нем давно, и неспешно приглядывался. Но все произошло как-то неожиданно. Сегодня первый раз полноценно проехался по московским пробкам. Первые впечатления смешанные. Как-то не тормозит и как-то не очень едет. Появилось большое желание посетить клубный сервис, чтобы понять, что же я купил )). Но в целом мотоцикл очень нравится, надеюсь, мы с ним еще подружимся.

[Troglodit]

Привет участникам!
Зовут Кирилл, от роду 43 года. На днях случился со мной литровый V-Strom 2008 года. Подумывал о нем давно, и неспешно приглядывался. Но все произошло как-то неожиданно. Сегодня первый раз полноценно проехался по московским пробкам. Первые впечатления смешанные. Как-то не тормозит и как-то не очень едет. Появилось большое желание посетить клубный сервис, чтобы понять, что же я купил )). Но в целом мотоцикл очень нравится, надеюсь, мы с ним еще подружимся.

Вливайся
Ты похоже до своего литра на спортах катался.
Выкати на нем по хреновой дороге и пульни как следует, прочувствуешь все плюсы его подвески и посадки - станет пофигу на плохие тормоза и то что "не очень едет"

[Half Inch]

Уже ))
Я за городом живу. Пятница, загород весь стоит. Пробился кое-как через пробку, прибавил маленько... Ого, правда что ли, 180? Ну все ясно, еще и спидометр врет (не врет, конечно. Ветрозащита обалденнная).
Но это ненадолго, опять все встало мертво. Между рядами теперь мне тесно стало. Что делать, поехали по обочине. И тут-то стало окончательно ясно, зачем мне Стром ))
Но на малых оборотах (2000-3000) как-то совсем странно оно едет.  И сцеплением играть не получается, в самом конце схватывает. Боюсь, подходит сцепление...

[Troglodit]

Сцепление в конце хватает - это нормально. Главное чтобы был небольшой свободный ход рычага.
На низах он так себе едет. Спасибо плохо сбалансированной корзине. Держи его в диапазоне от 4 тысяч, и будет тебе счастье. Я до 3 опускаюсь только когда по пробке еду неторопясь, и большая динамика не нужна.

[Oil (710)]

И поставь заднюю звезду на 43 зуба. Офигеешь.

[Half Inch]

Так и поступлю скорее всего. Уже покурил форум, приятно что не одинок в этой проблеме ))

[Wanamingo]

Доброго времени суток!
Звать Борисом, живу в Воронеже. Этой зимой приобрёл 650ого, 2007 года. Первый мот, первый сезон, но доволен аки слон и вроде как не прогадал с покупкой
Накатал всего-ничего, 3 тысячи с небольшим, но никаких косяков за пепелацем замечено не было.
З.Ы.: Васаби, ещё раз спасибо за ключики те, выручил

[Oil (710)]

Велком

[Tagir82]

Доброго вам. Тимур - 35лет- Мытищи(МО). Сделал даунгрейд, пересел с 1150 гуся на 650(13) из японии. И мне, черт побери, НРАВИТСЯ!!!!!!

[Саша "Дальнобойщик"]

Тимур привет . Как тут на форуме говорят, вливайся !   Пусть твой нынешний мот тебя радует , не смотря на проигрыш по тормозам, твоему прежнему моту. На самом деле 650-ка и правда хороший, надёжный и неприхотливый мотоцикл.

[Tagir82]

Тимур привет . Как тут на форуме говорят, вливайся !   Пусть твой нынешний мот тебя радует , не смотря на проигрыш по тормозам, твоему прежнему моту. На самом деле 650-ка и правда хороший, надёжный и неприхотливый мотоцикл.

Спасибо! Брал умом и сердцем. Я заприметил его еще в 11-12 году, но судьба занесла в стан ХХХ
А по поводу тормозов.... пока мне их хватает, а еще безумно нравится работа двигателя )

[Oil (710)]

Доброго вам. Тимур - 35лет- Мытищи(МО). Сделал даунгрейд, пересел с 1150 гуся на 650(13) из японии. И мне, черт побери, НРАВИТСЯ!!!!!!

Велком
Кто куда Кто в Стромоводы с Гуся, кто наоборот