Нестабильная работа мотора, подскажите куда лезть...

[abram47]

В общем история такая: после покупки первый небольшой выезд (в декабре) развеял всё хорошее впечатление о моте замена цепи и звезд принесла помогла, но всё же неравномерная работа присутствовала, далее сделали синхронизацию, она так же пошла на пользу, но мот неравномерно работает на малых и средних оборотах это видно даже без нагрузки, стрелка тахометра дергается хотя ручка газа остается в одном положении, а так же мною были проверены датчики ТПС на верхнем присутствовало отклонение (поправил) от этой манипуляции мот ощутимо стал меньше вибрировать при разгоне, но обороты все равно плавают особенно ощущается это на 2500-3000 тыс. об. далее решено было проверить форсунки и почистить дросселя, (форсунки проверили они в чистке не нуждаются, дросселя промыл без изменений) подскажите люди что еще можно проверить я уже заё...ался=)

[Евгений.xxx]

И вам здрасте !

Только Яныч вам поможет

[Osik]

Только Яныч вам поможет

С языка снял

[Troglodit]

И даже Яныч будет бессилен, если ты не скажешь, что за мот и какого он года

[abram47]

легко, мот Стрем DL1000 2004 года, по моему серия К4

[Thug]

А на 2500-3500 точно нестабильная работа двигла или рывки в движении? Потому как диапазон для корзины характерен.

[abram47]

корзина однозначно разбита она так же издаёт характерные звуки, но тут дело именно в моторе потому что обороты плавают даже на нейтралке при ровном газу

[Сам такой]

Тоже похожая проблема. DL-1000 К3
Сначала при выключении двигателя бахать начало. Как я понял из описаний - это корзина сцепления.
Вчера началась нестабильная работа мотора на примерно 4000 оборотах. Будто бы начинаю тормозить двигателем. Мот дергается и обороты плавают при ровном газе. При дальнейшем открытии газа все норм. До этой отметки тоже норм. Раньше на 4000 оборотах просто была вибрация при наборе скорости. Старался долго на этой отметке не ехать и все. Неужели пора менять корзину сцепления?

[/!sd]

Неужели пора ехать к Янычу, а не лечить по телефону, ага)

[Сам такой]

Не доеду с текущей поломкой. Сегодня еле до дома дотянули. На низах тихонечко тошнить пришлось. На нейтрали при высоких оборотах приборная панель моргает. Свечи 2 сезона не менял. Может они?

[Thug]

Гм, моргающая приборка на оборотах - что на аккуме, не 20+ вольт ли? Оченно подозрительно, как себя РР чувствует?

[Сам такой]

Замена свечей эффекта не дала, хотя они были изрядно прогоревшими. Дергается, как будто не хватает бензина. После кочек особенно. На неделе форсунки буду смотреть. Дальше только датчики и мозги.

[URaL]

Фильтр топливный, не?

[Сам такой]

Точно не топливный фильтр. Заколхожен автомобильный в 15-м году.

[Сам такой]

Форсунки прочистили - ничего не изменилось.
Высоковольтники замотал в гофру (было предположение, что изоляцию пробивает где-то). Не помогло. Теперь глохнет даже на холостых, дергается, моргает приборкой, сбросил часы даже, детонация в глушаках...
Возможно где-то возле катушек пробой идет. В выходные будем смотреть.