К лету 530-я цепь X-ринг (или какая там самая крепкая) EK (не дороже чем в МР.Мото) с соот. звездами по методу Макса и резина Анаки 2 (не дороже чем у официалов в Железнодорожном), также возможно перебрать выжимной цилинд сцепления и заменить манжетку, а то за этот сезон бачок был практически на нуле. Синий армированный шланг для сцепления и аккумулятор Яса родной. Позже проинспектирую необходимые работы, еще напишу.
По ценам на работы сразу скажу, что ориентируюсь на Арт-мото, так как там на сегодняшний день делали качественней всех, но все-таки немного недоволен их аккуратностью - добавили царапинок на крыло.