Лампы головного света

[Гондурас]

мне понравилось аля Стас или аля Яныч - на низ дуг - и машины не слепит и дорогу вокруг видать..............

[Макс]

На низ дуг - они один хер не поворачиваются. А тут - полностью адаптивный свет малыми средствами.)))) У них же еще и высота пятна не меняется, независимо от нагрузки.)))

[Seva]

Мне понравилась идея с установкой нв вилку, надо будет поискать подходящий дизайн ламп. Но и вверху что-нибудь тоже поставлю. Получение доп света второстепенно. Хочу поставить противотуманки, чтобы на дороге мотоцикл был виден и отличался от того же скутера. Несколько раз попадал в ситуации, когда встречные консервы не адекватно оценивали мою скорость и лезли на обгон, выходя мне в лобовую. Приходилось резко сбрасывать скорость и прижиматься к обочине. Видимо путали Стром со скутером. Кстати спереди очертания фар очень похожи на "FATA".

[mik77]

В Мотасе лампочки пиаа на машину сегодня поставил осрам +90 Впечатлили!!!!

[Tuu]

есть тема где то про туманки

[Oil (710)]

Мне понравилась идея с установкой нв вилку, надо будет поискать подходящий дизайн ламп.

Вот такие  http://www.ex-road.ru/parts/item/rus/152  у меня приятель поставил на Фазера. Очень удобные они И ничего не бояться Плюс от них еще - не жрут лектричства 

[Ильич]

Вопрос простой, наверняка уже все через это прошли. Как качественно и недорого улучшить основной свет?
Есть несколько вариантов:
1) комплект Биксенон H4 (минус-вибрация шторки, недолговечность)
2) ксеноновые лампы D2R через переходники (работает только ближний,зато надежно и пучок света правильный, но нет дальнего)
3) Галоген NightBreaker (не ксенон, но лучше остальных)
У кого что стоит, посоветуйте по опыту.

[Макс]

Третий вариант.

[Alex]

Заменил биксенон 5300 на Найт брэкер, свет лучше. По долговечности - у найт брэкеров ресурс - 20 часов, но я отъездил сезон - работают. В журналах пишут есть найт брэкер + с увеличенным ресурсом.

[Макс]

По долговечности - у найт брэкеров ресурс - 20 часов, но я отъездил сезон - работают.

А откуда такая информация? Нигде не встречал... По-моему, ни одни лампы с таким заявленным ресурсом, не имели бы на рынке никаких шансов. Учитывая, что свет должен быть включен постоянно, менять лампы каждые два дня - бред.
На практике: я тоже с ними сезон откатал, еще работают.

[Seva]

Вопрос простой, наверняка уже все через это прошли. Как качественно и недорого улучшить основной свет?
Есть несколько вариантов:
1) комплект Биксенон H4 (минус-вибрация шторки, недолговечность)
2) ксеноновые лампы D2R через переходники (работает только ближний,зато надежно и пучок света правильный, но нет дальнего)
3) Галоген NightBreaker (не ксенон, но лучше остальных)
У кого что стоит, посоветуйте по опыту.

Вариант 3. Оченя-ма доволен. Стараюсь по ночам не ездить, но если ночь застала в дороге, то свет достаточно мощный. На эртехе у меня стоял ксенон, но фара была одна. Я не вижу глобальной разницы между двумя Night Breaker или одной ксеноновой лампой.

[Wasabi]

....у найт брэкеров ресурс - 20 часов...

На коробке OSRAM Night Breaker изображены "часики", которые "показывают" половину времени от стандартных ламп...

[Oil (710)]

3-й вариант, только лампы KOITO

[Wasabi]

3-й вариант, только лампы KOITO

Эт которые синенькие?

[Ильич]

Не потрескается фара от этих +90%?