Выбор резины

[Kino]

Вот тут покупал эту резину FULL BORE USA M-40 R17 150/70 69V REAR - http://shinomoto.ru/good1199.html

[mik77]

Хейденау К60..

[mik77]

Metzeler Karoo

[mik77]

Сахара-3 Метцеллер
Ездил на такой на Хонде Доминатор 50 асфальт 50 бездор!! Понравилась!!

[Twix]

Макс, а почему ты перед метц поставил, а зад хайденау?

[Макс]

Макс, а почему ты перед метц поставил, а зад хайденау?

Потому что Кару Т зада в Москве не было вааще на тот момент. Как оказалось, сочетание очень удачное, поскольку зада Кару Т хватает, по отзывам, тысяч на 6, а хейденау прошла 12 и еще тыщи на 2-3 хватит. А передок Кару стерся за 11000 в ноль. Не стал брать К60 на перед, поскольку она в полтора раза дороже и протектор мелковат мне показался для пампасов. Славик взял на оба колеса К60, перед, говорит, жестковат, зато не стирается вообще..))))

[Denisych]

Проехал на Кару Т чуть больше 4 тысяч,брал спецом на севера сгонять,т.е. Хибины и Рыбачий прошел.Отлично стоит на грунтах и асфальте.В повороты не закладывается совсем,стремно на Стреме это делать.Зад стерся на 80% передок на 30% не больше.Вообщем доволен как слон покрышками этими.Ежели еще куда в говны потятянет буду брать не задумываясь.

[SL]

Я для себя решил только к60 скаут супер резина, перед жесковат, но когда обкатается тысячу полторы супер просто и не стирается 13000 а резина как новая и в повороты валится хорошо и разгоняю до 170 нареканий нет.

[Oil (710)]

Заебца резинка эта FULL BORE USA M-40, вчера в повороты на ура заходил. Держит хорошо. Не спортивная конечно, но я доволен ей как слон

[Макс]

и в повороты валится хорошо и разгоняю до 170 нареканий нет.

Ты это специально делаешь только в одиночку, чтобы никто не видел?

Я для себя решил только к60 скаут супер резина,

А фигли ты тогда первые 6000 гопотил, что резина - говно, не держит вообще, а тебя на*бали? А перестал гнать, только когда увидел, что наша с айсом кару стерлась наполовину, а твоя - как новая?

[SL]

Макс, поначалу был  дискомфорт, но сейчас лучше стало или я привык. Но до 160 я и в путешествии местами разгонял, а больше не шел мот груженый, да и опыту прибавилось конечно.

[SL]

Макс приди посмотри, я даже незнаю когда мне анаки2 м ставить, резина просто новая, зад еще немного видно, а перед пробсто новый. У меня и бензин всегда если, я засек тут на днях на 490 км бака хватило, вот так.

[Макс]

Макс приди посмотри, я даже незнаю когда мне анаки2 м ставить, резина просто новая, зад еще немного видно, а перед пробсто новый.

Блин, Слав, что-то тут не так... Есть два варианта: либо ты валишь 170^* и жжешь резину (даже жесткую), либо ездишь как на скутере и резины хватает надоооолго.. вопрос знатокам: какой вариант применим к данному случаю?

* "валить 170" - ехать со скоростью 170 км/ч от нескольких десятков до нескольких сотен/тысяч километров. Разгон до 170 км/ч для обгона одной-двух фур не считается.

я засек тут на днях на 490 км бака хватило, вот так.

Значит, он все-таки заканчивается? Надо срочно гнать к официалам на диагностику, ведь раньше он у тебя прибавлялся..

[Norman]

Итак товарищи... Позавчера поменял наконец таки резину. 2200 оставил на шиномонтаже (не мало как бы)... Вообщем, я был сильно удивлён, ибо с моим скромным опытом пологал, что разницы не увижу.... НО, проехал всего 150 км....  и пусть резина ещё не вкатана, но Pirelli Scorpion Trail меня уже радует. Безусловно новая резина есть новая резина. Старый родной Бридж так не держал повороты и смазано перекладывался; я воспринимал это как должное. Но всё познаётся в сравнении. Через пару сотен км шины войдут в кондицию и будет мне счастье ))) Пока что на асфальте мне нравится поведение - рулиться чётко. ДА и вот что... На гравии, который ежедневно приходиться топтать, держак при торможении тоже улучшился. Интенсивность торможения возрасла, а порог наступления блокировки отодвинулся... Продолжаю тестить. Фотки выложу скоро.

[mik77]

Pirelli SCORPION TRAIL

 З.Ы. Кака-то она странная ))) Это для Дениски