Воздушный фильтр.

[nomad7]

номера разные просто

Не понял про номера?

на луисе HFA3611 выбираешь из двух типов.
тот что дороже  - с резинкою.
https://www.louis.de/en/artikel/delo-air-filter-fuer-suzuki-dl-650-a-v-strom-l2/100502?filter_bike_id=2784&list=138200558

если продавец в россии не указывает две версии или точный парт-намбер, то оченб вероятно что немного наепывает и продает дешевую версию. уточняй у продавца если резинка.

я меняю фильтр на 10+ тыщ.км , это две замены в сезон.
в начале сезона после хранения меняю с резинкой.

я ежжу немного по песку, у меня сосет песок с переднего колеса вверх перед баком, так что за 10ккм из фильтра высыпаю 5-7 мм песка.

разницы между фильтрами не замечал. ездил и с луиса и родной.

[uspenal]

Ясно. Заказывать планировал через emex.ru т.к. там самый дешевый вариант, но там ХЗ есть резинка или нет(( Значит буду брать оригинал на 650ку, он точно с резинкой и не на много дороже получается.

[Jen dos]

На емексе бывает закажешь, деньги закинешь, а потом оказывается, что нет в наличии. Деньги вытащить проблемно. Смотри, чтобы количество товара в графе было много.

[uspenal]

Спасибо, учту!

[nomad7]

они все с одного ведра берут.

вот этот номер - с резинкой (DL650 2012+)

http://www.autopiter.ru/goods/1378027G10/suzuki/id14426999

https://www.emex.ru/f?detailNum=13780-27G10&packet=-1


хватай быстрее, курс скоро 85-90
по весне фильтр будет 2500р

[Paucheg12]

не берите фильтр с красной бумагой... не знаю какая фирма, сетка стальная посажена на 6 клепок( у того же хи фло их 7, и сетка прочнее выглядит) Вечером загружу фото, но суть в том, что кусок этой сетки от вибраций отломился и улетел в дросселя. хорошо еще что кусок не меньше, а то бы ушел с поршнями здороваться)))!

[Paucheg12]

Собственно.... как все это выглядело) причем она начала лопаться на всех местах заклепок. при чем если на Hi Flo есть логотип что это он, да и исполнение гораздо приятнее и надежнее, а на этом только цифры и хрен его знает, кто его сделал
Одно из этого радует, симптомы были умирающего топливного... собственно по этой причине и полез снимать.. теперь все норм, обороты и тяга в порядке) хотя шланги, фильтр и фитинги уже приобрел) пусть теперь еще подождет)

[Troglodit]

А сетка не должна быть снаружи? Может ты просто фильтр вверх ногами поставил?

[Jen dos]

Сетка должна быть сверху, она от пуха

[Игорь]

Сетка стоит снизу, может чтоб забитая говном бумага не проваливалась. А сдесь брак обыкновенный.

[Paucheg12]

Сетка должна быть сверху, она от пуха

Складно рассказываешь но нет (c)manual

Сетка стоит снизу, может чтоб забитая говном бумага не проваливалась. А сдесь брак обыкновенный.

Все правильно. я тоже был уверен, что это ее основная роль)))

если его перевернуть, то он бумагой упрется в диффузоры впуска и не сядет на место. так что просто не берите если что)..  что сетка хлипкая и плохо закреплена, в принципе видно. Но я не думал, что с ней вот так вот получится)   

Еще если на фото фильтра глянуть, то в левой нижней стороне от сетки видно дырку в пластике у резинки... это уже конечно я его. но трещины тоже были и просто надо было подождать, и он бы тоже пошел в мотор...

[odity]

Так, я в ступоре. Так как ставится? Ибо я всегда сеткой вниз ставил,а сверху ,на фильтр одевал хенд-мей сетку для ловли мух,но она все равно не работает как надо))) перевернутом виде (сеткой вверх) не лез фильтр...он недоконца садится и цепляется внизу за горловину воздухозаборника(в самом корпусе который идет на дросельную)

[Oil (710)]

Ставится сеткой ВНИЗ

[Игорь]

Это ж какие там вибрации у литра, что железяку разлохматило.

[Jen dos]

А на k&n помню были с сеткой сверху.