калибровка света

[Гондурас]

Все мы знаем как регулируется высота лучей на автомобиле
а как обстоит дело на стреме?  Заметил пару раз меня приветствовали дальним светом на дорогах ( мигать мотам по моему свинство).
Когда я смотрю на свои фары одна лампа светит ярче чтобы поймать зайчик от второй необходимо присесть сантиметров на 30.
Однако когда я направляю фары на стену гаража я вижу абсолютно горизонтальную линию.
Буду рад любым комментариям.

[Mitrich©]

Приветствую!

На своём моте заметил, что видимо с завода фары были отрегулированы слишком высоко.
Я просто по очереди отключая каждую фару отрегулировал пучок сначала у стенки а потом уже на дороге.
На каждый отражатель по 2 винта как на машине.
Ну а потом недолго думая переставил со своей машины ксянон! И стало намного лучше хоть и комплекту 7!!! лет!
Естественно повторил регулировки.
Лишился дальнего поскольку установил немецкие лампы филипс D2S с алюминиевыми переходниками.
Встречных не слеплю. Отчётик попозже выложу.

Дмитрий

[Oil (710)]

Все мы знаем как регулируется высота лучей на автомобиле
а как обстоит дело на стреме? 

Тут еще много зависит от загрузки задней части мотика, перегруз ведет к освещению звезд в небе

[Turist]

Подниму тему!
Заметил что свет фары у моего строма сильно задран вверх, винтами опустил немного, но так и не смог нигде найти информации как правильно откалибровать свет.

По форуму искал(возможно плохо), но так ничего и не смог найти.

[Oil (710)]

Подниму тему!
Заметил что свет фары у моего строма сильно задран вверх, винтами опустил немного, но так и не смог нигде найти информации как правильно откалибровать свет.

По форуму искал(возможно плохо), но так ничего и не смог найти.

На глаз. Согласно здравому смыслу.
Если пустой и один, то регулируешь так, что бы верхняя граница ближнего света доходила до середины зеркал заднего вида среднестатистической легковушки. 
Если груженый ходишь то под загрузку регулируй.

[Макс]

Точно помню, что уже картинку вешал.. видимо, тема дублируется..
http://motoua.net/repair/moto/electric/view-motorcycle_light_adjust.html

[stas999]

Точно помню, что уже картинку вешал.. видимо, тема дублируется..
http://motoua.net/repair/moto/electric/view-motorcycle_light_adjust.html

угу
это я как-то тоже спрашивал

[Turist]

Спасибо за ссылку.

[Макс]

Спасибо за ссылку.

Пожалуйста!
Сам я нашел эту ссылку тупо  запросом в яндексе. Часто это гораздо эффективнее и в разы быстрее, чем пытаться найти ответ, клонируя темы на форуме.

[Turist]

Видимо, я плохо искал в гугле.
Либо не правильно делал запрос.
В любом случае, цели забрасывать форум одинаковыми темами, не было:)

[extiander]

Спрошу здесь, дабы не плодить темы (лучше позанимаюсь некрофилией)
Подскажите как регулировать свет, где эти заветные 2 болта ?

[Макс]

Спрошу здесь, дабы не плодить темы (лучше позанимаюсь некрофилией)
Подскажите как регулировать свет, где эти заветные 2 болта ?

Там два болта на каждый  отражатель, т.е. всего четыре. С задней стороны фары, болты с головкой под ключ "на 8" (если память не изменяет) и зубчатым ободком вокруг головки.

[extiander]

Там два болта на каждый  отражатнель, т.е. всего четыре. С задней стороны фары, болты с головкой под ключ "на 8" (если память не изменяет) и зубчатым ободком вокруг головки.

Спс поищу

[extiander]

все нашел, все отрегулировал, стало збс,
есть одно но
мот пришел с англии. :-)
встречка мигает непрерывно, жалко их


что делать ? где это регулируется/клеится ?

[Sasha of Russia]

все нашел, все отрегулировал, стало збс,
есть одно но
мот пришел с англии. :-)
встречка мигает непрерывно, жалко их
что делать ? где это регулируется/клеится ?

Есть 3 дороги:

• Наклеить непрозрачный скотч на фары. Дёшево, но как-то сердито((
• Отрезать у лампы направляющие усики и крутить её в фаре до приемлемого варианта, а затем зафиксировать. По мне - мутно.
• Самый правильный и мой любимый способ, ибо я юзер праворучки: можно поставить внутрь линзы с правильным пучком. Это, к тому же позволит невозбранно засунуть туда ксенон. У меня хоть и нормальные фары, но я собираюсь это замутить с линзами от Ведровера.