зимнее хранение мотоцикла

[Alex]

Скоро зима, есть теплый гараж, но он не мой. Мой холодный. Хочется чтобы мот был дома. Если оставлять мотоцикл на зиму в холодном гараже? Насколько чревато? Кто, где хранит коня. Предлагаю обсудить. Товарищу продал своего Хыжера. Он гад его бросил на улице даже не накрыл. Соответственно все дожди, оттепели и т.д. до весны тот прошел. Самое странное, весной завел и ездит, сволочь.

[SL]

Храню у холодном гараже, мою перед хранением, заливаю полный бак, смазываю перья вилки и все, весной проблем небыло с заводом )))

[Troglodit]

Храню урал и эсвэху в кирпичном гараже без отопления. Зимой в нем что-то около -3..-5 (вода иногда замерзает).
Перед зимой заливаю бак под горловину, ухаю туда пол банки стабилизатора топлива (скорее для своего спокойствия), завожу и прогреваю, чтобы эта химия протекла в топливную систему, потом глушу, затыкаю впуск и выпуск, обмазываю силиконовой смазкой колеса (специальная смазка для резины, 1 баллон как раз на 2 байка), снимаю аккумулятор и уношу домой в тепло. До кучи можно намазать седло детским кремом (если кожа) или тем же силиконом (если винил). Хуже не будет. Ну и в принципе до весны они стоят и жрать не просят. Только время от времени катаю по гаражу чтобы резина не слеживалась.
Весной прихожу, прогреваю, откатываю потихоньку бак с недобензином, заливаю новый и все. Ну и обычно мою колеса - силиконовая смазка очень скользкая.
Фанаты могут обмазать хром и прочие детальки, но даже у меня в гараже при повышенной влажности ничего пока не сгнило (тьфу тьфу).
Если гараж промерзает до -10 и ниже, то тут уже рекомендуют залить в цилиндры масло (ессно то же, на котором ездишь) и обмазать консервантом получше. В остальном ничего там не случится, если его не свалить за зиму с подножки.

[Макс]

Если гараж промерзает до -10 и ниже, то тут уже рекомендуют залить в цилиндры масло (ессно то же, на котором ездишь) и обмазать консервантом получше.

Интересно, чем обусловлена такая рекомендация? Если меня в школе не обманывали, чем ниже температура - тем медленнее протекают коррозионные процессы...  )))

[Twix]

Вот уже 14 лет храню мотики в холодных гаражах . Нет, вру, 13, в этом Макс, который _Max_,  любезно предоставил теплый . Проблемы с запуском были только с ИЖом и Явой, но подозреваю, что температура гаража тут ни при чем

[Troglodit]

Масло заливают чтобы кольца не залегли. Рекомендация довольно олдскульная.
В принципе, если вход и выход в двигло герметично закрыты, то бояться по большому счету нечего.

По части минуса: если гараж сырой, то при падении температуры сначала выпадет конденсат, потом он замерзнет (если гараж остывает достаточно быстро и не вентилируемый). Хорошего в этом мало. Мажут как раз для того, чтобы конденсат не оседал на железяки.

Впрочем, как уже было сказано, опыт показывает, что и без этих шаманских танцев все нормально хранится. Единственный косяк, который у меня был - на эвэхе заросшая еще по осени клемма на стартере за зиму еще чуть чуть подгнила, и по весне байк не заводился даже от заведомо рабочего автомобильного аккумулятора. Почистил (пальцем) - все завелось.

[Макс]

Все правильно и со всем согласен. Непонятен только магический порог "до -10 и после -10".

[Визард]

Яву 360 70-го г.в. храню в сарае в деревне, температура до -30 опускается. И каждую весну заводится как часы ) (ПЫ.СЫ. Видимо, после предыдущего обладателя (хранение в курятнике с курами) в сухом сарае ему как в раю)

[Troglodit]

Порог ориентировочно сказан. Я не эксперт в этой области.
У меня гараж до -10 не промерзает - я не заморачиваюсь с маслом в котлы. Промерзал бы - наверно бы заморочился. И все.

[Bycha]

У меня гараж деревянный (сарай проще сказать) там в холода промерзает всё))) Хранил там все свои мотики с 2004 года. Признаюсь, даж консервантом не особо пользовался. Полный бак и затычки в глушители. Всё.

[Bycha]

Предлагаю заслушать доклад Дэна))) Про смазывание резиновых изделий ВДэшкой, натиркой колес Амиго и заводкой раз в неделю)))

[Денис Тольятти]

У меня гараж деревянный (сарай проще сказать) там в холода промерзает всё))) Хранил там все свои мотики с 2004 года. Признаюсь, даж консервантом не особо пользовался. Полный бак и затычки в глушители. Всё.

Ну все выдал, и где квартира (сарай) и где деньги (мотики) )))))))

Предлагаю заслушать доклад Дэна))) Про смазывание резиновых изделий ВДэшкой, натиркой колес Амиго и заводкой раз в неделю)))

Резину мажем силиконом, на пластик ведешку или силикон, колеса не натирать, а вывесить, и самое главное - на глушаки натянуть анальные презервативы, а если стоят пацанские глушаки, то резиновые перчатки ректального типа )))))

[Гондурас]

во бля сколько лет живу а про анальные презервативы первый раз слышу - Дэн эстет!

[Seva]

во бля сколько лет живу а про анальные презервативы первый раз слышу - Дэн эстет!

Просто если другие презервативы, то будет ж...а 

А вообще особо не заморачиваюсь с консервацией. Полный бак это да, это необходимо. Смазать не защищённые метлические части это тоже правильно, особенно если перепады температур зимой бывают большие. А резина..... чего ей сделается, повышенная влажность даже лучше для неё. А ещё не мойте мот непосредственно перед постановкой на зимовку, лучше за день или за два, чтобы всё хорошо просохло.

[Сахар]

 Чё то рановато тему подняли!!!!
Завтра +20 ,ещё месяц кататься,как минимум.