Техничка > FAQ
650 vs 1000
imho:
Здравствуйте товарищи, стою перед выбором из двух моделей.
Беру в основном для дальняков (70% трасса 30% город).
Планируемая крейсерская скорость передвижения 140-150кмч
Передвигаться планирую по асфальту, с редкими выездами на бездорожье.
Вес 90 + 30-40кг кофоросумок.
Без второго номера.
Сам пока больше склоняюсь к 650.
Очевидные плюсы: абс(не критично), малый расход топлива(важно!), немного легче литрового собрата.
Стоит простая задача, путешествовать с комфортом.
Хватит ли 650 мотора?
Schmied:
для одного 650-ки хватает вполне
Serg35:
у меня литровый, ездили на Медвежий угол вместе со Славой (SL) и Настей ( Мотомать), они вперед уезжали от меня по трассе... все зависит от водителя... 650-го хватит на все твои задачи... ABS на литре почему-то не ставят...
Serg35:
Вот только не знаю как 650-ка поведет, если нужно еще ускориться со 150 км/ч, литр прет как танк, но я больше 160 ( по GPS ) не ездил, страшно как-то... литровый движок просто бездонный, по мне даже не надо столько мощности...
Макс:
С другой стороны - запас мощности никогда не помешает. Расход топлива - вряд-ли есть ощутимая разница. Меньший объем приходится больше крутить, так что не думаю, что там экономия больше литра на сотню выйдет, может, даже меньше. С твоими 90 кг тягать литра не трудно будет - во мне 70, и ничего, справляюсь.)) АБС - не всегда плюс.
А вообще - это чисто мое субъективное мнение. На 650-ке я не ездил. Ну люблю я большие мотоциклы и большие моторы..
Навигация
Перейти к полной версии