650 vs 1000

[wherewolf]

Гы... 6й сезон откатал уж на литростроме. Изначально выбор литра был по причине езды с пассажиром и в полной загрузке. По факту- всё изменилось, и езжу один, а багажа даже на месяц  мне хватает набачной сумки и баула сзади. И максимум на 2й год езды на строме понял, что хватило б и 650ки. Как-никак меньше килограмм на 20, разве что подвеска чуть послабее, как мне показалось, да седло другое по посадке.

[bratlsk]

Какие 20?)))) ТАм разница в 13 кг, это раз. И по лошадям в 30 л.с разница. Поверь, на литре гораздо приятней, чем на 650-ке

[Bulavchatuy]

а сколько в городе литр ест?.. ну примерно..

Ну я особо не жгу кручу при разгоне всего до 4500-5000 примерно, а еду на 3500-4000. И у меня получается если правильно помню 6-6,5. Когда 50% город и 50% межгород то 5,5.
На счет веса я сам по началу думал что литр ппц какой тяжелый и из-за этого его не хотел брать следующим и смотрел в сторону TDM 900. А в итоге оказалось, что по наклонял специально оба мота рядом и в весе разница оказалась не заметной практически. А вот в повороты мне литр ложить проще, я бы даже сказал он сам в них ложится меня это по началу даже пугало.

[Orm]

ясно... спасибо...
еще б про тормоза кто-нибудь отписал..))

[bratlsk]

Ну а что про них писать? У литра и 650-ки тормозов хватает. У 650-ки есть АБС, у литра - нет. Если нужно АБС - бери 650-ку)))

Ну да и новая 650-ка сильно отличается от старой 650-ки.

[Bulavchatuy]

Лично мне тормозов хватает.

Ну да и новая 650-ка сильно отличается от старой 650-ки.

это да, новая ваще вкусняшка, хотел такую брать но подвернулся литр)

[wherewolf]

Какие 20?)))) ТАм разница в 13 кг, это раз. И по лошадям в 30 л.с разница. Поверь, на литре гораздо приятней, чем на 650-ке

Порыскай данными о сухом весе. Хотя может сравнивал 650 с абс и литра.
А касаемо тормозов на литре- я писал как-то, что ни на родных, ни на синем ниссине я не был доволен тормозами строма. Ну тяжеловатые они, и всё тут. Сменил в очередной раз колодки на ebc sintered- не узнать просто. Тормоза что холодные, что горячие- довольно информативны стали, но не резкие как понос, не на асфальте вполне комфортно.

[bratlsk]

DL 1000 dry weight 204 kg
DL 650 dry weight 189 kg

Игого 15 кг разница)))

[wherewolf]

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/V-Strom%201000/2012/DL1000.aspx#Specs DL1000 238кг снаряженный
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/V-Strom%20650/2012/DL650A.aspx#Specs DL650ABS 214кг снаряженный
И? 

[bratlsk]

Короче все врут и нет никому веры)))

Вот только ты сравниваешь литр и НОВУЮ 650-ку, а я грил про старую)

А так - 650-ка не сильно легче литра, по крайней мере это так ощущается

[Bulavchatuy]

А так - 650-ка не сильно легче литра, по крайней мере это так ощущается

Подтверждаю!

[wherewolf]

Ну, как бы... Хоть линк дай. Я когда выбирал строма в 2007- смотрел данные на этом же сайте, разница сухого веса была то ли 19, то ли 21 кг.

[Bulavchatuy]

http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,13.0.html

[Vanich]

котал давеча от колонки сначала свой 650,,затем через минуту Сергеевича литр,,по ощущенниям килограмм 50 имхо 650 лече   а в говнах так Сергеевич ваще устал индурить,,а я на одном дыханиии,,имхо литр-  злой тяжолый короткий переросток шисопятки)) без абээса

[Troglodit]

Фокус в том, шо шысотпятка - это облегченная версия литра. Тот же литр, но движок от эсвэхи и рама соответственно под него. Ну и одной банки нет.