| Техничка > Тюнинг и хендмейдинг |
| Вопросы по тюнингу. |
| << < (4/9) > >> |
| Денис Тольятти:
зато брутально ;D |
| Oil (710):
--- Цитата: Mitrich© от 17 Января 2011, 21:41:55 ---Хм, а я и не догадался:) Думал что на конце трубки просто рестриктор ставиться с мелкой дыркой. А напомни ка, клапан откудова с рождения будет? --- Конец цитаты --- Не, кран ставить очень желательно, там можно с подачей поколдовать будет :) Клапан с ВАЗа "классики". Это клапан холостого хода. Только нужно искать у которого оба патрубка глухие. Мне попался один, ктороый сифонил через один из них, буду теперь искать другой :) --- Цитата: Макс от 17 Января 2011, 23:31:42 ---Серёг, а концевик решил поставить оригинальный? Можешь фотку без коробки выложить, как он исполнен? --- Конец цитаты --- Ну, с концевиком неохота колхозиться, мало ли отвалиться где нибудь в дороге ;D Вот он без коробки: Только там еще много всяких фиговинок к нему идет, типа на разнве маятники крепить. Это уже ближе к весне буду собирать его целиком ;) --- Цитата: tlvct от 18 Января 2011, 01:27:11 ---кстати по поводу ручек: кто-нибудь пробовал ставить оксфорд? Если с левой ручкой все понятно, то на сколько проблематично установить обогрев на ручку газа? и дополнительно - в какое место ставили блок управления, на руль или же на колодку где замок зажигания? --- Конец цитаты --- Хоть Митрич и отписался уже, повторюсь :) У меня они стоят. Не проблемно все поставить. Ни с правой, ни с левой проблем не возникло. Резинки родные приклеены, я с газа стягивал как , пардон, гандончиГ :) или как чулок :) так что у меня обе целые :P Новые ручонки на клей сажай, не жалея мажь :) а то будут слетать или ерзать по рулю :) До выходных если свет дадут в гараже, то сфоткаю все про них и выложу тут, если конечно ныжны фотки эти :) Блок управления ставь как именно тебе будет удобно. Это абсолютно не критично. Там еще второй блок должен быть. Его под сиденье куда нибудь пихни. У меня на двухсторонний скотч приклеен и притянут пластиковыми хомутами. Сезон проездил - даже не парился. Самое главное - подключение делай с аккумулятора через реле. Потому что Оксфорд, которые электронным управлением, автоматически отрубаются, при напряжении в сети менее 12,5 В. Я сначала тоже запитался с какого то провода непонятного, так больше чем на 25% мощности они не грели :) Через реле подключай для того, что бы при приезде куда нибудь в нужное место и оставив мотик на пару-тройку часов не обнаружить по приходу чуть живой аккамулятор ;D прюс для включения возьми хотя бы с провода габаритов ;) |
| mik77:
Все ништяки на 650-1000 от Twisted Throttle ! Смотрим видео!! http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/3878/203/ |
| Гондурас:
Ребята конечно много интересного пробают однако не знаю как в Казахстан - а в Россею цены доставки абсолютно нереальны...... |
| Oil (710):
Раз :D Два :D Три :D :D :D И на сладкое, ласточка :D :D :D Папку надо искать с ТОЛСТОЙ обложкой ;) |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |