Что-то про новый литор))

[pasikam]

фотка есть? у себя я никакой ржавчины не замечал на глушаке.

[Sir Lelik]

Вот фотки. На последней - состояние очага коррозии после обработки преобразователем ржавчины. Получается, что снаружи глушитель - это обычная ржавейка, вдобавок хреново обработанная . Интересно, что официалы скажут на это. Что интересно - ржавеет та сторона, которая около колеса и верх, где сварной шов крепы к бугелю. Внешка - в отличном состоянии.

[kosha]

у меня там толстый слой грязи так как мот я с ноября 14 года не мыл)) надо заглянуть, мож тоже ржавеет 

[pasikam]

посмотрю сегодня на своем, пока я ничего такого не замечал, скорее всего у меня там тоже все в грязи пробег 12 тыс, проезжал броды, правда мылся на мойке пару раз

может реагенты?

Вообще, я бы забил, на эту ерунду.

[Sir Lelik]

Ну фиг знает, реагенты или нет. Но сам факт, что ржавеет глушак у нового мота - весьма неприятен. Поглядите, у кого Стром 14-15 года, имеет ли место ржа на глушителе или нет и отпишитесь плз

[Serg1308]

Всем привет, в воскресенье забрал новый литр, вливаюсь в движение!

[pasikam]

Ну фиг знает, реагенты или нет. Но сам факт, что ржавеет глушак у нового мота - весьма неприятен. Поглядите, у кого Стром 14-15 года, имеет ли место ржа на глушителе или нет и отпишитесь плз

у меня ржавчины нет нигде. Сперва, я ее увидел, но это оказалось отмывающаяся грязюка (по цвету очень похожа была).
Фото кошмарное, но подлезть туда фотиком с фонарем было сложно, извиняйте.

можно заметить ржавую полосу по шву, но это точно грязюка.
С лицевой стороны вообще все идеально.

Потом смотрел еще более внимательнее, но кроме трудноотмывающихся или вообще неотмывающихся битумных пятен ничего не увидел.

Всем привет, в воскресенье забрал новый литр, вливаюсь в движение!

отлично! нас становится больше.
Уверен, мот не разочарует!

[/!sd]

Или разочарует) Расходом, например.

По вопросу про ржу. Перед продажей облазил весь мот, только что отмытый. Ржи не было нигде, пробег был чтот около 22000

[pasikam]

Или разочарует) Расходом, например.

ну не без косяков ) расход велик на скоростях >120 км/ч, но не сильно это критично.
ты из-за расхода bmw взял? там своих косяков хватает. На водяном, правда, уже меньше, но все же.

Опа, увидел твою тему про поиск 650-ки :0. Так реально все дело в расходе?

[Serg1308]

Подкажите куда на первое то податься? У меня БЛ на можайке ближе всего, но я им как то не особо доверяю. Как я понял на щелчке форумчанин Васаби рулит, как там дела обстоят?

[Sir Lelik]

Блин. Походу только мне так "повезло" с глушителем.

[pasikam]

Блин. Походу только мне так "повезло" с глушителем.

ну это не смертельно

Подкажите куда на первое то податься? У меня БЛ на можайке ближе всего, но я им как то не особо доверяю. Как я понял на щелчке форумчанин Васаби рулит, как там дела обстоят?

первое и второе ТО - это замена масла и фильтра, сложно его сделать криво.
На Щелчке мне нормально два ТО сделали - мне понравилось,  ребята там приятные.
Вот третье ТО я не хочу уже делать у дилера, т.к. там ненужные работ делают за мои деньги.

[Бэтмен]

полез менять рычаги-увидел что рвется манжета главного цилиндра сцепления

в москве реально найти в наличии или только заказывать?

мот на гарантии до мая, но сомневаюсь что в быкленде есть в наличии

[Бэтмен]

http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/559424ec87a86611a4e6d71e/clutch-master-cylinder
цифра 3

она вроде ко многим сузукам подходит

[pasikam]

Забей пока совсем не порвется.  Это пыльник.
Он сразу рваться начинает, но криминала там особого нет. Течь там тоже ничего не будет.
130 руб на автодок, закажи и держи пока не порвется. Меняется з 5 минут.

Заказал пару штук)