Сгорело сцепление?

[minorlogic]

Такой симптом , на 6 передаче , скорость 100 км.ч открываю газ больше чем наполовину  и двигатель начинает наращивать обороты уже без мотоцикла. т.е. обороты резко растут  а момент на колеса поступает слабый

Такое поведение наблюдается и на низких передачах но не так выраженно.

Посоветуйте куда копать , сразу менять сцепление или какиенить регулировки проверить ? Спасибо.

[Oil (710)]

Скорее всего оно и есть.
Если уж полезешь в туда, меняй все сразу - диски и пружинки. Если железки не синие и края не замыленые - еще походят.

[minorlogic]

Забыл добавить .

На 1 передаче когда упираю мотоцикл передним колесом и сижу на нем , сцепление хватает достаточно чтобы провернуть подо мной колесо. Т.е. не совсем понятно почему на 1й момента дофига передает , а на 6 нет.

[Bycha]

6-я передача - это овер-драйв. Набора скорости бодрого не будет. Я думаю у тебя со сцепой все ок.
Какой пробег? Менялась ли до этого?
Если на 1-3 в районе 5-7 т.оборотов нет четкой вялости - значит все ок.

[АнтонЫЧ]

Проверь цилиндр сцепления и воздух в шланге с тормозухой)(

[minorlogic]

6-я передача - это овер-драйв. Набора скорости бодрого не будет. Я думаю у тебя со сцепой все ок.
Какой пробег? Менялась ли до этого?
Если на 1-3 в районе 5-7 т.оборотов нет четкой вялости - значит все ок.

Дело не в вялости движка . а в том что тахометр начинает скакать вверх без спидометра. Т.е. теряется сцепление движка с колесами.

[Яныч]

Сцепление это, точняк.
Воздух и прочие цилиндры не при чем, диски-прудинки изношены.

[Jen dos]

Тоже думаю, что сцепа кончилась.

[AlexT]

 

.

На 1 передаче когда упираю мотоцикл передним колесом и сижу на нем , сцепление хватает достаточно чтобы провернуть подо мной колесо.

  На первой может провернуть колесо и с изношенным сцеплением, так что это не показатель, если хочешь  можешь попробывать тоже самое на 3й передаче, либо заглохнет либо начнет буксовать сцепление.
    Хотя на высшей передаче откручивать до конца газ на оборотах максимального момента ( около 6000  об\мин)самый верный способ проверки, если обороты растут быстрее набора скорости, значит сцепление буксует.
 P.S У тебя кстати 650ка или литр?
 
 

 
 

[minorlogic]

Был на СТО у шикарного механика.

Диагноз такой:

Диски снашиваются в нормальном режиме, но ось крепление и зазоры необходимо регулировать относительно износа.

Лечение:

Подрегулировали один болт сняв только защитную крышку. Заняло это 3 минуты.

Заключение:
Тестировал пол дня , так и не смог ни разу сцепление пробуксовать , на 6 передаче выжимал ручку до отказа (7000 об.м), прет как молодой.
 
P.S.  у меня 650

[Mixon]

Был на СТО у шикарного механика.

Диагноз такой:

Диски снашиваются в нормальном режиме, но ось крепление и зазоры необходимо регулировать относительно износа.

Лечение:

Подрегулировали один болт сняв только защитную крышку. Заняло это 3 минуты.

Заключение:
Тестировал пол дня , так и не смог ни разу сцепление пробуксовать , на 6 передаче выжимал ручку до отказа (7000 об.м), прет как молодой.
 
P.S.  у меня 650

Тута есть энтот болтик?:

[minorlogic]

Какой конкретно я не запоминал , но вроде их там совсем не много.

[Troglodit]

Короче, ты просто сцепление отрегулировал? Выставил на место момент его схватывания?

[minorlogic]

Короче, ты просто сцепление отрегулировал? Выставил на место момент его схватывания?

Описал как было , добавить нечего .

[Яныч]

Да походу просто свободного хода не было у ручки, вот и буксовало.

Дядь, ты если пишешь про шикарного механика, так хоть бы на пальцах объяснил, че за болт, где он, под какой защитной крышкой.