Бензонасос

[Oleg01]

Добрый день товарищи!!! Подскажите по замене насоса есть ли аналоги и какая цена??? Мой похоже скоро копыта отбросит жужжит.... или не насос виноват обороты больше 6-7 тыр не набирает и тухнет пока не сбросишь газ

[Макс]

Попробуй, для начала, топливный фильтр поменять. Он стоит в насосе, стоит порядка 6-8 тыщ рублей. Можно его упразднить и сколхозить выносной - тема тут где-то была про это. Аналогов насосу нет - только оригинал, или, опять-таки, колхозить что-то...

[Oleg01]

Думаю проверить сколько он выдает давление и буду кумекать дальше

[Денис Тольятти]

а может ультимейтом или замкнуть магистраль на насосе и прогнать очистителем топливной системы? имхо все, так как юзал только ультимейт

[Николай Щукарь]

для начала нужно проверить производительность насоса-как это сделать написано на этом форуме.

[Яныч]

топливный фильтр надо поменять, без вариантов. Проходил два раза. Жужжуть после этого перестанет.

[aleksdj]

яныч, а он отдельно меняется? там же вроде в сборе всё? или я туплю

[Макс]

Меняется, иначе отдельно не поставлялся бы. Вот только цена не радует совсем. 6-8 тыщ - это я оптимистично ляпнул, реально - 9-17, т.е половина стоимости насоса в сборе. Номер его 15410-24FB0. Наверное, придется-таки выносной колхозить, когда время придет.

[Mitrich©]

Тоже чтоли вынуть насос и посмотреть на этот чудо - фильтр:)?
А так, конечно ОДНОЗНАЧНО ставить внешний.
Но есть маленькое но - сеткоприёмник бензина есть там?
Или фильтр стоит до насоса и выполняет эту функцию?
Типа фильтр грубой очистки, чтобы куски дерьма бензонасос не заклинили.
Я на машинах регулярно чистил эту сеточку растворителем 646м..

[Макс]

Судя по взрыв-схеме, фильтр стоит все-таки, после насоса (если нет, то довольно большой "мертвый остаток" топлива в баке должен быть). http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/FUEL_PUMP_%28MODEL_K2_K3%29_/MakeID/2/Make/Suzuki/YearID/47/Year/2006/ModelID/7618/Model/DL1000/GroupID/362161/Group/FUEL_PUMP_%28MODEL_K2_K3%29_
 На днях посмотрю вживую, чтобы убедиться.

[Яныч]

там так.
сначала сеткоприемник, потом насос, потом фильтр тонкой очистки. все это собрано в кучу. я себе выносной сделал, обещал все фотки выложить, да не сложилось пока что-то. Оно конечно имеет смысл заморочиться, тока аккуратно надо делать, а то и загореться недолго. У меня два раза прорывы случались, преждем чем нашел правильный вариант, как и каие шланги прокладывать.
п.с. Жигулевский топливный шланг в тряпичной обмотке точно использовать не надо, проверенно))))

[silver]

Ребята если тема еще актуальна могу подсказать как обойтись насосом от 2110 и таврийским инжекторным фильтром.

[mik77]

Мачи инфу!! Всем полезно будет!!

[Twix]

Я недельки через две буду колхозить. В принципе, можно скооперироваться. На vstrom.info есть подробное описание как все сделать.
А фильтр стоит в Штатах 280 зеленых. Это так, к сведению

[Oleg01]

я сколхозил от авто. вчера маленько прокатился вроде все нормально. только сначала накачивал пару раз видно воздух и трубках сидел!