| Техничка > FAQ |
| Вопросы владельцам SUZUKI V-STROM 650 |
| << < (5/81) > >> |
| Daminico:
Всем добрый день! Пришло время менять мотоцикл (сейчас cb900Hornet), основным претендентов является V-strom 650 ABS - захотелось мне более универсальный мотоцикл для дорог любого качества. Итак, мотоцикл будет единственным, посему есть ряд вопросов. Итак: 1.Как на нем по городу, по пробкам, не широковат? 2.Как чувствует себя на трассе с пассажиркой. Какая комфортная скорость? скажу - обычно езжу 120-130, больше 150 не разгоняюсь в принципе. 3.Насколько хорошие тормоза, в частности интересует работа АБС, не мешает ли вмешательством в работу, как ведет себя на грунте? 4.Как ездит по грунтовке, в том числе по грунту после хорошего дождика? 5.Как с надежностью? Коробка, подвеска, подшипники и прочее. Всем заранее благодарен. Надеюсь скоро вольюсь в ваш коллектив! :) |
| Lex Suz:
1. Нормально по городу. Езжу по пробкам часто. Конечно шире чуть, чем тот же Хорнет. 2. Комфортная скорость 130. Можно и 140. смотря где. С пассажиром больше и не надо. 3. АВСа у меня нет.) Сказать ничего не могу. Но ,в принципе, не зря его придумали. 4. Зависит от умения пилота и от резины. 5. С поломками не сталкивался. |
| Twix:
Скучноват ИМХО будет 650-й Стром после Хорнета. А почему литр не хочешь? |
| Marsh:
--- Цитата: Twix от 19 Сентября 2011, 13:50:13 ---Скучноват ИМХО будет 650-й Стром после Хорнета. А почему литр не хочешь? --- Конец цитаты --- +1, но видимо, АБС манит, или человек хочет новый мот ))) |
| Wasabi:
Приветствую форумчан! Так же подумываю о 650-м. Вопрос возник: кто ни будь имеет опыт успешной установки нелитых дисков? И по ходам подвесок.. таки 150 обе или 160/162? |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |