Техничка > Безопасность своя и мотоцикла
на грани фола
Белый грязный:
Вчера после долгих и плотных выходных,плюс не легкий выезд из Святогорово шел по мкад по внутренней. Был так уставший и спокойный... И тут начинается пробка и я к отбойнику, в "мотополосу" знач еду 80-90,обхожу машины и тут вижу аварию. Решил приглядеться,сбросил гдет до 60км/ч,голову на право и глазею. В итоге мот уходит чуть левее и передним колесом начинает забираться на плиту отбойника. По ощущениям это пи*?@ц. Мот валится налево,руль повернут туда же,кирпичей полные штаны... Так проехал ну точно около метров пяти. И тут моц сам запрыгивает обоими колесами на отбойник и все норм.
Получилось это из-за того что отбойника плита над асфальтом сантимов на 6-7 возвышается,ну и то что сам заебланился на аварию,когда надо было вперед смотреть :-\ К чему все это. Вотт думаю,если пезднулся на отбойник чтоб со мной стало.....
И еще много думал до этого момента. Бывает едешь по дороге и бац-асфальт снят а скорость 100-120 и начинает тебя резать коробка,надо уходить прям вот сча!! И куда тебе надо там положен асфальт,с таким же резким выступом...
В такой ситуации ктоньть бывал. Такой же эффект случится как на отбойнике? Или чо?
Twix:
Жень, а че сказать то хотел? :)
Белый грязный:
Сказал)
Twix:
В такой ситуации очень высока вероятность пиздануться. Надо стараться въехать на ступеньку под как можно более прямым углом. Отбойники - зло :(
Troglodit:
Я так однажды на рельсах зацепился, кусок рельса торчал. Очень бодро выписывал пируэты: переднее колесо зацепилось, потом резко перескочило рельс и мот пошел в раскачку. Поймал, сам не понял как.
А вообще обычно не запрыгнуть на такую ступеньку на моте. Спрыгнуть - пожалуйста, хоть с бордюра. Теоретически можно заехать, если высота ступеньки меньше, чем высота борта резины (того места, где рабочая поверхность смыкается с боковой), но тоже стремно. Только под прямым углом, либо близко к нему.
Ну и не щелкать хлебальником за рулем, ессно :)
Навигация
Перейти к полной версии