Потому что любая фара, даже жигулевская, это, сука, оптический прибор. С кучей своей математики, типа точки фокуса, оптической оси, размера и положения источника света, и прочее. И рассчитана она, именно рассчитана, под свою конкретную лампу, своего типа, размера, мощности. И если у галогеновой лампы Н4 размеры и положение нити имеют вполне конкретные координаты, то что можно говорить про китайскую быдло-лампочку, облепленную диодами со всех сторон? Фара с такой лампой априори не будет работать правильно. Так же, как и с "ксеноновой" где все по другому.
То что ты никого не слепил, это ты так думаешь.
Отрегулировал пучок чуть ниже? Молодец! Какой профит от яркого белого пятна прямо перед мордой машины?