хозяйке на заметку про вольтетр

[nomad7]

я откатал на китайском 250 куб моте 30к км за два сезона по новой риге и дальше, когда там ремонт был.
не ломался в дороге, хотя на моте сломались быстро тахомет спидометр отвалились зеркала и так по мелочи всякое. мотор работал как часы потому что клок сузуки
я потомку и купил след мот в-стром.

сравнивая сузуки  и китай - китай ломучее говно.

да, я измерю напржение лучше вольтмром на стоянке 2 раза после езды с включенными доп. светом и подогревом рукояток.
и перед дальней поездкой измерю, как и проверка давления шин, тормозов света и что нечо не отвалилось

у меня на седле сумка прикрученна снять седло и ткнуть вольметром очень напряжно, особенно груженый.

мне красные циферки на панели, особенно в ночной езеде очень неприятны, да еще контак от колхозного вольтмера отойдет, показания начнут падать - расстройство и переживания.
так же я не встречал влагозазиещенное исполнение. за 6 часов в дождь промокает ВСЕ

красная лампа (особенно яркая на новой 650ке) это FI  - это какбы пиздец и приехали.

не нравится - не пользуй.

[Oil (710)]

Занимательно Увлекательно Узнал многа новага
Пеши истчо!

[Гондурас]

ну вот, народ начал отходить от праздников..... не может не радовать.

спасибо поржал.

[LIM]

А у меня так уже три года. Обыкновенный китайский. Пока не промок.

[Oil (710)]

А у меня так уже три года. Обыкновенный китайский. Пока не промок.

Лашидзе! Тебе ж тока на 3 поста выше объяснил аффтаритетный чилавег, чо не делают китайцы какчиствинно, все промокает и красный цвет - апастнасть вааще

[nomad7]

тоска падает на сердце рамзана, когды ты сомневаешься в авторите .

вообще я все писал про себя.

[Troglodit]

Действительно, 710, каждый дрочит как он хочет. Бесят человека лишние циферки - его дело.
Впрочем, я бы посоветовал поставить вольтметр на постоянку и убрать под пластик. На стоянке влез, посмотрел, в дороге не мешает.
А от хренового контакта и прикуриватель не застрахован.

[Яныч]

Напряжение важно наблюдать в динамике. (нагрузка-обороты)
На стоянке это не то..

[Oil (710)]

Напряжение важно наблюдать в динамике. (нагрузка-обороты)
На стоянке это не то..

Яныч, ты то куда полез?  Тут вон какие авторитеты лекции читают
Конспектировать не успеваешь

[nomad7]

Напряжение важно наблюдать в динамике. (нагрузка-обороты)
На стоянке это не то..

ну очевидно , что нужно газу дать и на 5000 ОБ смотреть эти вольты.
никто ж с осциллографом не ездит.
вот дорастут техлогии, что в телефоне будет осциллограф и наступит коммунизм и доллары обесценятся и рубль станет мировой резервоной вылютой

[paxabnik]

ну очевидно , что нужно газу дать и на 5000 ОБ смотреть эти вольты.
никто ж с осциллографом не ездит.
вот дорастут техлогии, что в телефоне будет осциллограф и наступит коммунизм и доллары обесценятся и рубль станет мировой резервоной вылютой

Принципиально - ничего сложного. Но зачем? есть очень недорогие осциллографы малых размеров. так как исследуемые величины небольшие, то и дорогие здесь не нужны. даже на микроконтроллерах всё делается.

при том, что вас отвлекают простые три цифры вольтметра, вы хотите ездить, наблюдая показания осциллографа?)
проще уж с вольтметром и индикаторной лампой, которая показывает напряжение ниже предельного уровня. И после этого уже исследовать с осциллографом

[nomad7]

у меня такая лампа есть - это родные ручки с подогревом, там свето-диоды уровня как греть.
если низкое напряжение - они начинают мигать

[Николай Щукарь]

Обратитесь к Айсу он многое знает про измерение напряжения! Однажды приехал ко мне на Литре по-моему с проблемой зарядки с примотанным к дуге мультиметром для контроля показаний!!!! А вы говорите циферки мешают, неудобно.... =)))

[Гондурас]

гы. была такая история!!!