Кого и как величают?

[Pohuenix]

Привет! Юля, Мордовия. Владеем стромом всего лишь год. (:

[Андрей]

Всем привет. Добро пожаловать.

[shturman22]

Всем привет. Добро пожаловать.

Всем привет! старика (46 лет) примете? мот заказал на JBA, должен дойти к 22.06.2015 г.  Попробуем вспомнить пережитые три Явы (кто помнит 25 лет назад) надеюсь мот будет не хуже?.

[СТАЛИНГРАД]

Однозначно не хуже! Всем добро пожаловать! Запасайтесь терпением и готовьте свою печень!

[Oil (710)]

Всем привет и добро пожаловать в песочницу

[shturman22]

Однако!!!! попробовал проехать на эндуре китайском "Лифан", скорости ватные с 5-й перешел на пониженную...... и каково ощущение, что это 2-я!! Промежность наехала на бак! Я три Явы пережил, но таких переключений не помню! Коробка не информативная. Переключений не слышно. А как Стром? Жду мот через три дня в Анапе. Нужно ехать забирать и перегнать в Краснодар. Не хотелось бы расстелиться под старость лет на асфальте!

[Sasha of Russia]

Однако!!!! попробовал проехать на эндуре китайском "Лифан", скорости ватные с 5-й перешел на пониженную...... и каково ощущение, что это 2-я!! Промежность наехала на бак! Я три Явы пережил, но таких переключений не помню! Коробка не информативная. Переключений не слышно. А как Стром? Жду мот через три дня в Анапе. Нужно ехать забирать и перегнать в Краснодар. Не хотелось бы расстелиться под старость лет на асфальте!

Поздняк метаться! Что купил - то купил, терпи теперь, как все мы!

[Макс]

Ноу пэйн - ноу гейм))) преодоление и боль - наше все)))

[Oil (710)]

Однако!!!! попробовал проехать на эндуре китайском "Лифан", скорости ватные с 5-й перешел на пониженную...... и каково ощущение, что это 2-я!! Промежность наехала на бак! Я три Явы пережил, но таких переключений не помню! Коробка не информативная. Переключений не слышно. А как Стром? Жду мот через три дня в Анапе. Нужно ехать забирать и перегнать в Краснодар. Не хотелось бы расстелиться под старость лет на асфальте!

Не сцать Мопед хороший

[shturman22]

Интересно, а вилку можно настроить более жесткой или еще можно сказать информативной. Я из Анапы ехал (дистанция около 170 км) и не мог отделаться от ощущения, что мот стоит на дороге как вкопанный только на скоростях 20 км и выше. В пробках на небольшой скорости его поймать как то сложновато (как будто руль с вилкой где-то не затянуты, хотя всё проверил). В общем как итог я все-таки разложился при охрененном ливне (в месте где нет возможности остановиться и переждать - типа тоннель с недостроенной крышей) при скорости 25 км\ч просто лёг как на масле, даже не успел ногу подставить. Повреждения конечно не ахти какие: зеркало, поворотник и поцарапал пластик на баке. Но чувства еще те! Выводы: или дерьмо резина, или все таки попытаться сделать жестче вилку? И как говориться "не к столу сказано" бедро разнесло так, что думал джинсы придется срезать. Сижу весь в примочках 

[Troglodit]

Ну что, с боевым крещением тебя.
В пробках он действительно высокий, широкий и тяжелый, надо насобачиться. Научись ездить без ног, чтобы свешивать их только при полной остановке и не перебирать ногами почем зря, станет полегче. Но все равно в пробках на нем тот еще дзен.
Подвеска на нем мягкая после какого-нить спорта, но в меру комфортная и очень информативная. Если все подшипники живы, то болтать ее не должно. Да и даже если помирают, едет он нормально, скинуть тебя точно не должен.
В ливень упал - либо резина говно, либо песок или масляное пятно поймал. На такой скорости даже если у тебя амортизаторы заклинит нафиг, ты все равно спокойно остановишься.
В повороте упал или на прямой?
На бедро падать мерзко. Заведи себе защиту: либо бронетрусы, либо штаны со вставками.

[shturman22]

Ну что, с боевым крещением тебя.
В пробках он действительно высокий, широкий и тяжелый, надо насобачиться. Научись ездить без ног, чтобы свешивать их только при полной остановке и не перебирать ногами почем зря, станет полегче. Но все равно в пробках на нем тот еще дзен.
Подвеска на нем мягкая после какого-нить спорта, но в меру комфортная и очень информативная. Если все подшипники живы, то болтать ее не должно. Да и даже если помирают, едет он нормально, скинуть тебя точно не должен.
В ливень упал - либо резина говно, либо песок или масляное пятно поймал. На такой скорости даже если у тебя амортизаторы заклинит нафиг, ты все равно спокойно остановишься.
В повороте упал или на прямой?
На бедро падать мерзко. Заведи себе защиту: либо бронетрусы, либо штаны со вставками.

Грохнулся как неуправляемая бетономешалка: поворачивал на склоне вниз и направо, а завалился на левую сторону. И сейчас не пойму как мотоцикл подвернулся на противоположную сторону в мгновение ока. " А где бронетрусы взять  "

[shturman22]

Единственное, что приходит на ум, так это, что я упоролся в какую-то дыру в новом недостроенном асфальте! И, как следствие перекинулся на маленькой скорости! После падения разглядывать не было времени - так как шли машины очень плотно и некоторых по этой жиже (где-то 2см или даже 4 см глубиной "желтой" воды с глиной) сносило на меня! Пришлось срочно поднимать мот и откатываться с поворота подальше в безопасное место. Спасибо, кто-то на дэйву нэксия пристроился сзади и включил аварийку, дожидаясь пока я не уберусь с этого опасного поворота, потом посигналил и уехал.

[Troglodit]

Может задний тормоз пережал и словил хайсайд? (когда заднее колесо теряет контакт с дорогой, потом резко хватается обратно, и мот выпрямляется)
Бронетрусы - вот такая штука: http://www.d-store.ru/shop/UID_17148.html
Можно взять аналогичные снегоходные в спортивном магазине, сильно дешевле и не сильно хуже. Либо все-таки штаны.

[shturman22]

Наверно все-таки штаны, а в прочем если бы была такая пластина на бедре (как на фото в ссылке), то наверно я бы сейчас уже прыгал как заяц, а не валялся в кровати