Цепь была первой на подозрении. Звук из мотора. Или ГРМ-цепь или поршни бьются в истерике в никасилевом и отсутствующем покрытии (ЧТО САМОЕ СТРАШНОЕ). Плавно преодолеваю 3500 и дальше движок пялит по полной. А почему не с 1200, как я привык на 4-рёх цилиндровых? Этот движок тянет и с 1200 но страшный резонанс на 2500-3500. Это Как?