| Техничка > FAQ |
| Переключение передач. |
| << < (24/25) > >> |
| Forger:
Все пишут о переключении вверх без сцепления... У меня на v-strom 650 2013 года без сцепления передача категорически не переключается. Разгоняюсь, бросаю газ, передачу тыркаю вверх, а ножка ни с места пока сцепу не прижмешь. И подскажите, пожалуйста, знающие люди, накатом с выжатым сцеплением можно ехать или это как-то может повредить? |
| Igoron:
--- Цитата: Forger от 10 Июня 2020, 19:01:32 ---Все пишут о переключении вверх без сцепления... У меня на v-strom 650 2013 года без сцепления передача категорически не переключается. Разгоняюсь, бросаю газ, передачу тыркаю вверх, а ножка ни с места пока сцепу не прижмешь. И подскажите, пожалуйста, знающие люди, накатом с выжатым сцеплением можно ехать или это как-то может повредить? --- Конец цитаты --- Переключаться вверх без сцепления не сложно, просто видать опыта не хватает. Да и вних тоже можно, если умеешь))) Про езду с выжатым сцеплением - это в корне неправильно. На мотоцикле (да и на машине) 3 режима езды: 1) разгоняешься 2) едешь на ровном газу 3) тормозишь. Сцепление выжимается только для переключения передач |
| Thug:
--- Цитата: Forger от 10 Июня 2020, 19:01:32 ---Все пишут о переключении вверх без сцепления... У меня на v-strom 650 2013 года без сцепления передача категорически не переключается. Разгоняюсь, бросаю газ, передачу тыркаю вверх, а ножка ни с места пока сцепу не прижмешь. И подскажите, пожалуйста, знающие люди, накатом с выжатым сцеплением можно ехать или это как-то может повредить? --- Конец цитаты --- Разогнался, поджал лапку вверх, приотпустил газ (продолжаешь давить вверх) -> передача должна воткнуться. Если нет - возможно, чуть перетянут трос сцепления. Накатом ехать можно, полностью разомкнутое сцепление просто не работает. Но не нужно на скоростях выше 15 км/ч или передаче выше 3й. Ты не контролируешь заднее колесо, если что-то пойдет не так и бросишь сцепу - либо заглохнешь, либо получишь пинок, пока будешь бороться за контроль - всяка гадость уже случится. |
| Forger:
Ок, спасибо за науку. Дождик закончится, поеду учиться :) |
| finland:
алгоритм простой. пусть ты на 5 и 6000 ОБ сбросить обороты до ~4200 и втыкается 6я точные значения можно посчитать по отношению трансмисии, но никто их не помнит, просто по опыту втыкивают есть даже опциональный афтермаркет - квик-шифт - он позволяет без сцепления переключаться: датчик видит что переключаешь лапку и через комп меняет обороты двигателя и шестернеки КП заходят в идеальной скорости но опасно на мой взгляд- сбойнет че и оно движок крутанет вверх, или наоборот душить станет |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |