Привет всем!
На праздниках договорился покататься с владельцем адвенчура.
Катался минут 15, по полю ( проселочная дорога с кочками) и по асфальту.
Он на моем, я на адвенчуре.
Впчатления следующие по сравнению со стромом:
плюсы:
- Гораздо лучше идет по кочкам, просто их не чуствуешь как-то, я это объясняю большими ходами подвесок и диаметром колес, чем на строме.
- Более мягкое сцепление, очень приятно нажимать.
- Более мягкое переключение передач, вообще нет щелчков, как на строме. ( в принципе это не существенный плюс)
- Меньше вибраций и более легко крутится на высоких оборотах. т.е. еду спокойно, смотрю на тахометр , показывает где-то 5500, на строме я бы уже чувствовал такие обороты по вибрациям, здесь даже не заметил.
- Более легкий в управлении, легче рулится как-то...
- Клиренс заметно больше, чем на строме.
минусы:
- жесткое узкое седло, однозначно нужно мягче
- обслуживание. Например чтобы поменять масло, нужно снимать баки. Чтобы добраться до аккумулятоа, нужно разобрать пол мотоцикла...
Вывод такой: Если хочешь отточенной управляемости и готов платить деньги за обслуживание и смириться со сложностью самого мотоцикла в плане обслуживания, бери адвенчур, если стром устраивает по основным показателям, то дешевле и практичнее эксплуатировать стром.
P.S. я уехал с четким желанием взять этот мотоцикл на тест на день - два, чтоб по-лучшее вкататься..
владелец адвенчура от строма остался не в восторге. Зато его жене понравилось второе место на строме
