Думатся, что с плёнкой больше гемороя чем без неё. При наклеивании на уже зацарапанную фару свет станет хуже, да ещё при мойке края плёнки начнут отклеитваться. Если плёнку обновлять на новую, то ещё же надо постараться удалить слой клея который останется на фаре от старой плёнки. При этом если хороший камень залетит, то фаре всё-равно конец, а мелкие царапки появятся при таком пробеге мотоцикла, что фары будут не самой актуальной проблемой. Ну если очень захочется улучшить свет, то фару можно полирнуть и покрыть лаком. Всё что для этого надо это несколько кусков различной шкурки и 50 грамм лака. Вечером постараюсь найти фотографии процесса на автомобильных фарах.
