Техничка > Техничка
Точки подключения массы DL650 2007
Thug:
У радиатора посмотри.
jgrav:
--- Цитата: Thug от 29 Апреля 2020, 01:48:25 ---У радиатора посмотри.
--- Конец цитаты ---
Над радиатором 2 группы справа и слева по ходу движения. Там все разъемы тоже соединены, свободных нет.
Думал в хвосте есть. Нашел там 1 разъем который закрыт заглушкой, если её снят мот не заводится. Она в этом разъеме закорачивает 2 контакта из 4. Ну и там же в хвосте есть 6 контактный разъем, тоже с заглушкой, но это я так понял диагностический.
dimis:
--- Цитата: jgrav от 28 Апреля 2020, 18:53:37 ---
--- Цитата: dimis от 28 Апреля 2020, 09:38:03 ---Буквально на днях занимался тем же вопросом. на форуме на данную тему не наткнулся, поэтому штудировал схему сам.
На ней обнаружился штатный разьем для подключения ручек с подогревом. он-то как раз и находится под корпусом воздушного фильтра. Сам бы не в жись не нашел, ребята в чате подсказали. А еще подсказали, что ответная часть на этот разьем, чтоб не колхозить, подходит от звукового сигнала (36852-06G00-000). его и использовал. Есть маленький ньюанс, если вдруг захочешь проверить его работоспособность, звони провода между собой. на "землю/корпус" покажет ноль. Между собой 12В - в положении ключа "ON"
--- Конец цитаты ---
Снял бак, фильтр воздушный, не нашел там такого разъема. Все разъемы куда-то уже подключены.
--- Конец цитаты ---
На картинке с мегазипа обвел этот разьем зелененьким (вроде не ошибся). У меня он лежал под косой, тоже не сразу увидел. Он там такой один, посмотри предыдущую фотку, мож у тебя к нему уже что-то подключено? тот-же подогрев ручек.
jgrav:
--- Цитата: dimis от 29 Апреля 2020, 10:49:16 ---На картинке с мегазипа обвел этот разьем зелененьким (вроде не ошибся). У меня он лежал под косой, тоже не сразу увидел. Он там такой один, посмотри предыдущую фотку, мож у тебя к нему уже что-то подключено? тот-же подогрев ручек.
--- Конец цитаты ---
Судя по фото это часть косы которая справа по ходу движения? Подогрева ручек у мня нет. Возможно дело в годах выпуска в дорестайле оно есть, а после либо нет либо не там находится?
Cherch:
--- Цитата: Troglodit от 21 Марта 2019, 14:55:18 ---1) Зачем, скажи пожалуйста, ты полез в фары?
Штатная проводка вполне годная и не требует вмешательства. Не мешай технике работать.
2) Включение ПТФ кнопкой - ОК. Зачем включать кнопкой прикуриватели?
3) "Штатный разъем допов" у тебя используется для включения этих допов? Как ты собрался запитывать свою наносхему? :)
4) Общий вход 15 А маловат. При включении ручек, ПТФ и зарядки его может выбить. Хотя нагрузка штатная. При расчете предохранителей не забывай про сечение провода.
Лучше сделать не так. "Плюс" на включение дополнительных потребителей можно взять из штатного блока предохранителей. В нем есть двойная клемма, к которой подходит оранжевый провод. На нем "плюс" появляется после поворота ключа. Идеально для управляющего контакта. Минус с управляющего контакта тащи на минус аккумулятора или на массу.
В качестве блока предохранителей настоятельно рекомендую вот эту штуку: http://www.quartz1.com/price/model.php?group=477&ext=10611
Стоит прилично, но блочок просто превосходный.
Я делал у себя на двух мотах такую схему и у друзей еще на парочке. Все ездит отлично. Могу у тебя повторить, как потеплеет.
--- Конец цитаты ---
Дополню ветку фотографиями с Strom 1000 2017 г.в. для ориентира
(пришлось с мультиметром посидеть, чтоб найти)
На оранжевый провод от блока АБС передаётся питание после поворота ключа и идёт на датчик заднего тормоза у правой ноги, т.о.,полагаю,для управляющего сигнала - пойдёт
Навигация
Перейти к полной версии