| Техничка > FAQ |
| Расскажите о DL-1000!!! |
| << < (36/51) > >> |
| Thug:
--- Цитата: kostas metaxas от 03 Апреля 2016, 13:49:27 ---Еще вопрос: Как регулируется зажим стоковых зеркал? Ибо они слишком жидковато сидят, вся настройка ветром сдувается. Или они не регулируются? --- Конец цитаты --- Зажим в смысле положение на руле или кожуха с элементом? Если первое - то цанга на руле, если второе - по-моему, никак. У меня у самого потрескались втулки и после продубаса по рытвинам зеркала съезжают. В городе пока держатся на месте. |
| Troglodit:
Поставь зеркала от 2004+. Они не квадратные, а чуть скругленные, меньше мертвые зоны и держатся лучше. По остальным вопросам: - На сцеплении есть крутилка, позволяет сделать рычаг ближе-дальше. Тугое сцепление - превозмогать. Ну или страдать, кому как больше нравится. Можно попробовать прокачать гидравлику. Рабочий цилиндр сцепления (который на моторе стоит) лучше сразу закажи новый и вози с собой. Никогда не знаешь, когда он кончится. -Высота лапки КПП регулируется тягой, через которую она дергает вал коробки. Отпускаешь две гайки, вращаешь тягу (на ней резьбы в разные стороны), выставляешь в удобное тебе положение, затягиваешь гайки. -Сцепление постоянно полувыжатым держать не стоит. Сожжешь нахрен. Врубай передачу пониже и держи 3-4 тысячи оборотов. В городе это вполне нормально. Если уж на передаче никак, то лучше иногда подталкивать сцеплением и катиться накатом с полностью выжатым, хотя это тоже шляпа. |
| kostas metaxas:
--- Цитата: Thug от 03 Апреля 2016, 15:03:37 ---если второе - по-моему, никак. --- Конец цитаты --- Именно это. Странная конструкция, нечем поджать. Я пока зеркало саморезом зафиксировал, как временное решение. --- Цитата: Troglodit от 03 Апреля 2016, 22:57:01 ---- На сцеплении есть крутилка, позволяет сделать рычаг ближе-дальше. ...........................Рабочий цилиндр сцепления (который на моторе стоит) лучше сразу закажи новый и вози с собой. Никогда не знаешь, когда он кончится. --- Конец цитаты --- Крутилку поставил в самое нижнее положение, все-равно ход великоват, рука устает. Впервые с таким столкнулся. Тюнинговый рычаг от китайских друзей поможет, стоит заказать? И можно про цилиндв сцепления поподробнее.......где лучше заказывать? |
| Troglodit:
У крутилки 1 - это дальше всего. Поставь на самую большую циферку. У меня в самом близком положении вообще одним пальцем рычаг нажать можно не напрягаясь. Цилиндр сцепления - megazip.ru, спроси Антоныча, у него там скидос есть. И номер он тебе найдет с пол тычка, деталь ходовая для литров :) |
| kostas metaxas:
Спасибо. Есть еще вопрос касательно зеркал. Исходя из каких параметров нужно выбирать (касательно крепления) ? Зеркал в магазине достаточно много, но кроме родных. Я видел в продаже с ногой, такой же толщины (вроде 10ка?), но у них низ штока заужен из-за резьбы... |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |