Дык! В том то и дело! Наружняя втулка тут роли не играет.. а крышка со звездой без внутренней втулки садится плотно и не люфтит, а с внутренней втулкой - люфтит! По приведенной мною ссылке буржуины вроде выяснили, что сия внутренняя втулка имеет длину 39 мм (померил - так и есть), и не дает крышке плотно сесть в ступицу. 2 мм там зазор получается между плоскостью крышки и поверхностью демпферов... получается что крышка опирается только на цилиндр внутренней втулки, и на нем и качается...вот мне и интересно у владельце других 650-ток как с этим дела? да и у литров тоже, а то буржую пишуть, что такая хня тока на литрах была....
PS: Да, подшипник то я заменил... люфт остался