Установка розеток на DL650 '2011

[nervmaniac]

День добрый!
Возможно, я не очень умный, или не очень внимательный, и поэтому не нашел такую же тему. Сорян.
Короче, хотелось бы мне приколхозить розетки на свежекупленного вистромича, электросхему посмотрел, но что где находится физически - не пойму в упор. Есть какие-нибудь фоточки и\или гайды, типа куда лезть чтобы найти плюс, включающийся при зажигании?

(ну и было бы неплохо услышать мнение давних владельцев такого же пепелаца, насчет того что стоит сделать в первую очередь)

[dimis]

Идеальный вариант - через промежуточное реле подключенное на разьем подогрева ручек,  который находится под воздушным фильтром.

[dmarker]

А этот разъём на последнем рестайле есть? Провода к реле подведены или всё надо собирать?

[dimis]

Про последний рестайл, это надо у гуру спросить:)   А реле надо самому колхозить:). У меня на это реле все допы завязаны

[Troglodit]

День добрый!
Возможно, я не очень умный, или не очень внимательный, и поэтому не нашел такую же тему. Сорян.
Короче, хотелось бы мне приколхозить розетки на свежекупленного вистромича, электросхему посмотрел, но что где находится физически - не пойму в упор. Есть какие-нибудь фоточки и\или гайды, типа куда лезть чтобы найти плюс, включающийся при зажигании?

(ну и было бы неплохо услышать мнение давних владельцев такого же пепелаца, насчет того что стоит сделать в первую очередь)

В блоке предохранителей есть двойная клемма, к которой подходит рыжий провод. Второе ухо клеммы не обжато. Обжимаешь туда провод, который можно использовать как сигнальный для реле.
Я так сделал у себя на двух мотах, работает идеально. Могу повторить, территориально мкс, ювао.

[dmarker]

Про последний рестайл, это надо у гуру спросить:)   А реле надо самому колхозить:). У меня на это реле все допы завязаны

Когда самому-то колхозить - это понятно, я думал, что есть готовый вариант сделать "как на заводе" с номерами реле и т.д. (на машине много чего так доделывал с сохранением заводской проводки).
Сейчас пока собираю компоненты для красивого колхоза реле 

[nervmaniac]

В блоке предохранителей есть двойная клемма, к которой подходит рыжий провод. Второе ухо клеммы не обжато. Обжимаешь туда провод, который можно использовать как сигнальный для реле.
Я так сделал у себя на двух мотах, работает идеально. Могу повторить, территориально мкс, ювао.

О, это прям-таки даже еще лучше чем выше предлагали. За предложение спасибо, но я наверн сам осилю - для чего-то ж этот диплом должен пригодиться, в конце концов XD

[Troglodit]

В блоке предохранителей есть двойная клемма, к которой подходит рыжий провод. Второе ухо клеммы не обжато. Обжимаешь туда провод, который можно использовать как сигнальный для реле.
Я так сделал у себя на двух мотах, работает идеально. Могу повторить, территориально мкс, ювао.

О, это прям-таки даже еще лучше чем выше предлагали. За предложение спасибо, но я наверн сам осилю - для чего-то ж этот диплом должен пригодиться, в конце концов XD

Тогда не забудь по дороге проверить, что на этом проводе и правда плюс после ключа появляется. Вдруг переделали с дорестайловых времен.

[nervmaniac]

Вдруг переделали с дорестайловых времен.

Ясен пень. Хотя у меня вроде бы дорестайл и есть, ну да это мелочи. В любом случае мерять надо.

[_guest_]

Про последний рестайл, это надо у гуру спросить:)   А реле надо самому колхозить:). У меня на это реле все допы завязаны

Когда самому-то колхозить - это понятно, я думал, что есть готовый вариант сделать "как на заводе" с номерами реле и т.д. (на машине много чего так доделывал с сохранением заводской проводки).
Сейчас пока собираю компоненты для красивого колхоза реле 

Что-то не пойму, в чём колхоз? В том, что будет установлено не заводское реле, а любое универсальное силовое в стороннее же гнездо?

Тут, наверное, вопрос в том, чтобы реле найти такое, которому вибрации не страшны. И насколько мощное.
Если есть такие варианты, то мне тоже любопытно.
dimis, что за реле использовал?

У меня сейчас прикуриватель напрямую на аккум заведён, только предохранитель есть. Не нравится мне такое решение...

[nervmaniac]

У меня сейчас прикуриватель напрямую на аккум заведён, только предохранитель есть. Не нравится мне такое решение...

Это косяк, на самом деле. Даже не из соображений неведомого злыдня, который тебе ночью аккум разрядит, а просто потому что это неправильно и надо бы переделать.

Насчет реле - я недавно перебирал коллеге электрику в диверсии, на неделе посмотрю че я ему ставил.

[dmarker]

Про последний рестайл, это надо у гуру спросить:)   А реле надо самому колхозить:). У меня на это реле все допы завязаны

Когда самому-то колхозить - это понятно, я думал, что есть готовый вариант сделать "как на заводе" с номерами реле и т.д. (на машине много чего так доделывал с сохранением заводской проводки).
Сейчас пока собираю компоненты для красивого колхоза реле 

Что-то не пойму, в чём колхоз? В том, что будет установлено не заводское реле, а любое универсальное силовое в стороннее же гнездо?

Тут, наверное, вопрос в том, чтобы реле найти такое, которому вибрации не страшны. И насколько мощное.
Если есть такие варианты, то мне тоже любопытно.
dimis, что за реле использовал?

У меня сейчас прикуриватель напрямую на аккум заведён, только предохранитель есть. Не нравится мне такое решение...

Тут под колхозом имеется ввиду незаводская проводка, так то в этом ничего страшного нет,  если сделать правильно и красиво. Насчёт мощности - что вам 40А не хватит? Ручки с подогревом 6-7А, розетка ещё столько же, доп. свет - ну пускай 20А(хотя я думаю светодиоды меньше).
Пару раз ранее на других мотоциклах не заморачивался и колхохил обычное вазовское 4х контактное реле - пару лет тряски и воды на джебеле выдержало без проблем,  да и сейчас наверняка без проблем работает.

[Troglodit]

Пару раз ранее на других мотоциклах не заморачивался и колхохил обычное вазовское 4х контактное реле - пару лет тряски и воды на джебеле выдержало без проблем,  да и сейчас наверняка без проблем работает.

+1
Любое автомобильное реле внезапно рассчитано на +-30 градусов, влагу и вибрацию. А если оно сдохнет, его легко будет заменить.
Могу порекомендовать реле от калины. Оно довольно компактное. И сразу взять под него ответку: колодку, в которую оно вставляется. Колодка идет сразу с проводами и клеммами, но я не советовал бы делать скрутки или спайки с этими огрызками. Обжимаешь клеммы 6.3 мамы, вставляешь их в колодку, вставляешь реле. Все.

Вот реле:
http://avtomagnit.ru/category-18/product-16904.htm
Вот колодка:
http://www.9605050.ru/zapchasti-dlya-vaz/kolodka-s-provodom-4-h5-ti-kontaktnoe-rele-kalina
(никакой рекламы, первая ссылка в гугле)

[Alexnf]

Можно и без колодки. Обжать клемники на проводах и в термоусадку. Управляющий сигнал взят с заднего габарита.

[dimis]

Что-то не пойму, в чём колхоз? В том, что будет установлено не заводское реле, а любое универсальное силовое в стороннее же гнездо?

Тут, наверное, вопрос в том, чтобы реле найти такое, которому вибрации не страшны. И насколько мощное.
Если есть такие варианты, то мне тоже любопытно.
dimis, что за реле использовал?

У меня сейчас прикуриватель напрямую на аккум заведён, только предохранитель есть. Не нравится мне такое решение...

Реле обычное, от авто, 4-х контактное. Поставил дополнительно, чтоб не нагружать проводку. У меня через него подогрев ручек, розетка, видеорегистратор и по плану еще  кое какая фигня.

Реле отлично поместилось  за левой боковой крышкой.