Вскрывал сцепление на SV650 на 60000 и на DL1000 на 80000 пробега. В обоих случаях диски были в пределах допусков. Менял их на SV650 потому что металлические диски пошли "волной", и сцепление начинало хронически вести. На литре грешил на то что из за этого же передачи жестко переключаются, но по факту замена сцепления не поменяла вообще ничего.
Пробег по городу.
Возможно сузуки решили, что износ сцепления слишком медленный процесс, и можно его отрегулировать при очередной замене дисков.