Всем привет
Вопрос касается 650-ки первого поколения
Появилось довольно странное и не всегда повторяемое поведение
Если крутануть ручку газа и отпустить, то обороты двигателя могут залипнуть на отметке около 2тыс
При этом, если начать движение (то есть отпустить сцепление) или, в движении, выжать сцепление и приотпустить, то обороты падают до холостых
В в чем может быть проблема?