Отправлено: Bycha от 10 Декабря 2010, 12:32:37
На мотоюре есть человек, который изготавливает вешалки для ключей разные.
Я у него поинтересовался, может ли он сделать с В-стромом))))
Сказал, что можно, я буду с ним созваниваться в понедельник.
Минимальная партия 5 штук. Качество говорят очхорошее, можно обсудить, что изобразить на ней)))
Стоимость думаю будет в районе штуки, а может и меньше, видимо, будет зависить от сложности.
Даешь культ мотоцикла)))
Образец для голды:
(http://www.moto.ru/files/863854-gl1800.JPG)
Отправлено: aleksdj от 10 Декабря 2010, 13:14:53
Отправлено: Marsh от 10 Декабря 2010, 13:51:56
Отправлено: Badger от 10 Декабря 2010, 17:17:53
какая ему разница, какой формы лист металла резать :)
Отправлено: Денис Тольятти от 10 Декабря 2010, 17:39:09
Отправлено: Яныч от 16 Декабря 2010, 02:33:22
да и на радиатор решетку тоже))
Отправлено: Bycha от 21 Декабря 2010, 10:16:22
Кому интересно отпишите, человек 5 бы набрать.
Я дам человеку ссылку на эту тему, вдруг он сможет Вам помочь изготовить другие мет.изделия))
Отправлено: SL от 21 Декабря 2010, 12:53:46
Отправлено: Bycha от 21 Декабря 2010, 13:42:46
Отправлено: Marsh от 21 Декабря 2010, 15:36:45
Отправлено: Денис Тольятти от 21 Декабря 2010, 15:39:37
Отправлено: Oil (710) от 21 Декабря 2010, 18:37:58
А это литр? или 650?)))))))))
Если вправо едет, то литр, если влево - то 650ка ;D
Отправлено: Макс от 21 Декабря 2010, 18:42:06
Ага, пока вправо ездил - 350 кто-то принял...)))А это литр? или 650?)))))))))
Если вправо едет, то литр, если влево - то 650ка ;D
Отправлено: madironlion от 22 Декабря 2010, 11:07:06
Отправлено: madironlion от 22 Декабря 2010, 11:46:22
Отправлено: Tuu от 22 Декабря 2010, 21:00:58
Отправлено: Tuu от 22 Декабря 2010, 21:13:20
Отправлено: madironlion от 23 Декабря 2010, 01:22:52
О,,сорри ,не правильно вопрос задал, ко всем ли коляскам подойдет данный кронштейн?
Каждый кронштейн изготавливается под конкретную раму или , если мотоцикл без рамы, под конкретные точки крепления. Так что надо посмотреть на мотик.
Отправлено: madironlion от 23 Декабря 2010, 01:24:59
я бы взял вешалочку)Если надумаеие - обращайтесь, цвет любой на выбор из имеющихся 5062154
да и на радиатор решетку тоже))
Отправлено: Tuu от 23 Декабря 2010, 01:56:33
Отправлено: Tuu от 23 Декабря 2010, 02:15:12
Отправлено: Гондурас от 23 Декабря 2010, 03:28:28
но выглядит сильно- без вопросов.
Отправлено: Oil (710) от 23 Декабря 2010, 10:45:14
Вот так было бы классно :D
Фотки с другой стороны гдеееееееееееееееее???????????
КАК крепили колясу к раме то???????
Люди, может кто найдет их, киньтесь ссылкой ;)
Отправлено: Mitrich© от 23 Декабря 2010, 11:38:15
По поводу потянет-непотянет:) Айс, а как же ето так ИЖ 350 тянул люльку, а? 350 кубов
А урал с днипром?
На фото виден некий подрамник, похожий на дуги. Я так понимаю что к нему и крепиться люлька.
Вообще проблем с этим не вижу.
Покупается люлька от какого-нибудь стокового, комплект креплений, берётся в руки сварка и трубогнуй и вперёд!:)
Былобы желание:)
Отправлено: Oil (710) от 23 Декабря 2010, 16:36:06
На Гусе можно привариться хотя бы к ней :)
Отправлено: Mitrich© от 23 Декабря 2010, 18:09:43
Ну а сзади у нас везде железо и куча болтиков.
Я бы конечно предпочёл готовый вариант точно.
Отправлено: Денис Тольятти от 23 Декабря 2010, 18:14:04
видел как коляска к голде крепилась у одного чела - там была система амортизаторов и подвеска коляски получалась полностью независимой
Отправлено: Mitrich© от 23 Декабря 2010, 18:17:46
Что плохого в жестком креплении?
Ездил тока на днепре с люлькой - отлично было...
Отправлено: Денис Тольятти от 23 Декабря 2010, 18:24:39
а так это все лирика )))))
Отправлено: Mitrich© от 23 Декабря 2010, 18:36:30
А кто кинематику подвесок будет настраивать???
Нифигасебе - поставил люльку с кучей амортизаторов и будет лучше чем жесткое крепление?
Очень сомневаюсь.
Так, а давайтика всё это в отдельную тему, а?
Не вешалку же мы к моту приварить хотим!
Отправлено: Tuu от 23 Декабря 2010, 23:58:22
Отправлено: Денис Тольятти от 24 Декабря 2010, 00:01:02
Отправлено: Гондурас от 24 Декабря 2010, 03:36:23
800 долларов и крепите что хотите............. и по ходу никаких амортизаторов
Отправлено: Гондурас от 24 Декабря 2010, 03:41:11
Отправлено: МотоМать от 24 Декабря 2010, 12:17:37
Отправлено: Oil (710) от 24 Декабря 2010, 12:58:17
кто хотел с другой стороны?
А истчоооо фоток пажалстаа...... :-[
[url]http://www.dmcsidecars.com/Mountinghardware/suzuki%20mounts.htm[/url] ([url]http://www.dmcsidecars.com/Mountinghardware/suzuki%20mounts.htm[/url])
800 долларов и крепите что хотите............. и по ходу никаких амортизаторов
Нифига кроме цены не открылось :( Хоть что это вообще за фиговина??? Коояска в сборе или тока крепеж??? :o
Отправлено: Tuu от 24 Декабря 2010, 21:58:11
Отправлено: Mitrich© от 25 Декабря 2010, 00:40:10
Сотню поедет. От диаметра колеса люльки ничего не зависит.
На данной фотке вроде как раз коляска от урала!
Эту люльку купить не проблема.
Крепёж нужен точно такой.
И никаких амортизаторов!!!!!!!
А нука, обратите внимание на переднее колесо мотоцикла!!!!!!!
Это вообще что за хрень???
Увидели???
Отправлено: Денис Тольятти от 25 Декабря 2010, 01:02:48
Отправлено: Mitrich© от 25 Декабря 2010, 02:38:54
Там отлично видно, что тормоза родные.
Также видно, что колесико не на своей оси сидит, а вынесено прилично вперёд!
Ну есть тут знатоки кинематики?:)))))
Отправлено: Гондурас от 25 Декабря 2010, 06:59:59
Я просто присслал ссылку на крепеж ибо он был темой дискуммии - ну кроме вешалки конечно.
Отправлено: Гондурас от 25 Декабря 2010, 07:01:35
Отправлено: Oil (710) от 25 Декабря 2010, 11:31:05
А нука, обратите внимание на переднее колесо мотоцикла!!!!!!!
Это вообще что за хрень???
Увидели???
Это для увеличения выноса приблуда. :)
Вынос (trayl) когда большой тогда устойчивость на прямой как у чоппира, а на малой скорости с коляской мотик и валиться не будет теперь :)
Отправлено: stas999 от 26 Декабря 2010, 19:49:12
как вы это прокомментируете? 8)
Отправлено: Денис Тольятти от 26 Декабря 2010, 21:06:38
в руководстве пользователя написано, что наш моц не предназначен для езды с люлькой
как вы это прокомментируете? 8)
может увеличение выноса сделано для этого?
Отправлено: Макс от 26 Декабря 2010, 21:27:56
в руководстве пользователя написано, что наш моц не предназначен для езды с люлькой
как вы это прокомментируете? 8)
На жестких кофрах написано "не эксплуатировать при скорости выше 110 км/ч", но при этом все ездят так же, как и без кофров. Вот и с люлькой так же.
И вообще, не даром почти все тюнинговые ателье в мире, мастеря сайд-кары, используют коляски от "Уралов". Видимо, серийно больше коляски не выпускает никто. Соответственно, не выпуская колясок - нахрена они будут проектировать шасси мотоцикла для эксплуатации с коляской?
Отправлено: Oil (710) от 26 Декабря 2010, 21:42:56
в руководстве пользователя написано, что наш моц не предназначен для езды с люлькойможет увеличение выноса сделано для этого?
как вы это прокомментируете? 8)
;D ;D ;D
;D ;D ;DА нука, обратите внимание на переднее колесо мотоцикла!!!!!!!Это для увеличения выноса приблуда. :)
Это вообще что за хрень???
Увидели???
Вынос (trayl) когда большой тогда устойчивость на прямой как у чоппира, а на малой скорости с коляской мотик и валиться не будет теперь :)
Отправлено: Денис Тольятти от 26 Декабря 2010, 21:57:04
в руководстве пользователя написано, что наш моц не предназначен для езды с люлькой
как вы это прокомментируете? 8)
На жестких кофрах написано "не эксплуатировать при скорости выше 110 км/ч", но при этом все ездят так же, как и без кофров. Вот и с люлькой так же.
И вообще, не даром почти все тюнинговые ателье в мире, мастеря сайд-кары, используют коляски от "Уралов". Видимо, серийно больше коляски не выпускает никто. Соответственно, не выпуская колясок - нахрена они будут проектировать шасси мотоцикла для эксплуатации с коляской?
ездил с кофрами на 80л. 180 км/ч, все зашибись ))) чуть не уснул от скуки в запорожских степях
Отправлено: SL от 27 Декабря 2010, 01:34:52