Отправлено: UZBEK от 26 Марта 2015, 01:11:13
Отправлено: Igoron от 26 Марта 2015, 01:46:26
Отправлено: akusuru от 26 Марта 2015, 07:45:16
Отправлено: UZBEK от 26 Марта 2015, 22:40:00
Нафига такие извращения, если есть туратек?Где купить, кинь ссылку
Отправлено: UZBEK от 26 Марта 2015, 22:42:23
Какой мопед? Если литр то имеет смысл покупать 4шт сразу ) если 3е наберется,буду 4м)
[/quote
Смотрел sw-motesh , не дешевая, да и раз двигаемая часть, с виду , не очень крепко выглядит.
Отправлено: nomad7 от 27 Марта 2015, 11:04:43
я себе купил
Отправлено: UZBEK от 27 Марта 2015, 11:33:22
там та часть что двигается - она в рельсу вставляется, там болтик только для фиксации.Для чего ее вообще раздвигать, у меня боты 46 размера, проблем нет с переключением
я себе купил
Отправлено: nomad7 от 27 Марта 2015, 11:40:36
там та часть что двигается - она в рельсу вставляется, там болтик только для фиксации.Для чего ее вообще раздвигать, у меня боты 46 размера, проблем нет с переключением
я себе купил
ну за 100 евро должно жы быть в ней что-то особенное :o
Отправлено: UZBEK от 27 Марта 2015, 15:49:17
Цена?там та часть что двигается - она в рельсу вставляется, там болтик только для фиксации.Для чего ее вообще раздвигать, у меня боты 46 размера, проблем нет с переключением
я себе купил
ну за 100 евро должно жы быть в ней что-то особенное :o
Отправлено: Igoron от 27 Марта 2015, 15:58:48
Нафига такие извращения, если есть туратек?
Где купить, кинь ссылку
http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html (http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html)
Цена более чем гуманная на отличную весчь.
У меня такая стоит. доволен.
Отправлено: akusuru от 27 Марта 2015, 16:34:34
**ал я такую ножку коником )
Отправлено: UZBEK от 28 Марта 2015, 06:13:42
Нафига такие извращения, если есть туратек?
Где купить, кинь ссылку
[url]http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html[/url] ([url]http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html[/url])
Цена более чем гуманная на отличную весчь.
У меня такая стоит. доволен.
Тоже видел такие, никак не мог понять, нахрена они через подножку , тягами изобрели сей колхоз, вроде все понятно, может чтоб вал не обломать?
Отправлено: akusuru от 28 Марта 2015, 08:30:50
сейчас меня камнями закидают поклонники туратека и вундерлихта)))
Отправлено: Яныч от 28 Марта 2015, 13:46:47
Отправлено: Cadavr от 28 Марта 2015, 23:33:53
Нафига такие извращения, если есть туратек?
Где купить, кинь ссылку
[url]http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html[/url] ([url]http://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html[/url])
Цена более чем гуманная на отличную весчь.
У меня такая стоит. доволен.
Она же по форме отличается от стандартной, куда тягу переключения крепить? Я что-то не понимаю, с таким же успехом можно такую купить и ездить, но не правильно это напрямую вешать, погнет шток при падении или сама развалиться:
http://ru.aliexpress.com/item/2015-NEW-Gear-Shift-Lever-alloy-Aluminium-For-CRF50-50cc-250cc-Dirt-Pit-monkey-bike-motorcycle/32280392757.html (http://ru.aliexpress.com/item/2015-NEW-Gear-Shift-Lever-alloy-Aluminium-For-CRF50-50cc-250cc-Dirt-Pit-monkey-bike-motorcycle/32280392757.html)
Отправлено: Igoron от 29 Марта 2015, 06:33:21
Мне тоже не нравится идея цеплять лапку прямо на вал. Погнутый вал покруче заморочка, нежели сломанная лапка.Как ты себе представляешь погнуть вал лапкой кпп?
От вала там всего 2см. + кончик лапки складывается.
Скорее эта маленькая лапка чуть погнется, чем погнется вал.
Отправлено: Mixon от 29 Марта 2015, 12:21:27
А если внутри этот вал погнется или погнет что на нем сидит? Главное найти точку опоры, там и с торца погнуть можно. Я больше доверяю заводским конструкциям.Мне тоже не нравится идея цеплять лапку прямо на вал. Погнутый вал покруче заморочка, нежели сломанная лапка.Как ты себе представляешь погнуть вал лапкой кпп?
От вала там всего 2см. + кончик лапки складывается.
Скорее эта маленькая лапка чуть погнется, чем погнется вал.
Отправлено: Igoron от 29 Марта 2015, 13:47:28
А падают они ого-го скока и ничего не гнут.
Отправлено: UZBEK от 29 Марта 2015, 18:04:59
Вы хоть раз видели на эндуро лапку кпп с тягой?Соглашусь, все сразу на вале сидит
А падают они ого-го скока и ничего не гнут.
Отправлено: Mixon от 29 Марта 2015, 19:26:57
Отправлено: Cadavr от 30 Марта 2015, 00:23:22
Доп. тяга вроде как нужна для регулировки положения лапки (выше-ниже). Но, я если не понимаю всех премудростей этого решения, то доверяю проверенному.
Можно и лапку на шлицах подвинуть, для регулировки. Я так понимаю что конструкцию с тягой придумали чтобы разместить подножку в нужном месте, и не привязывать её к выходу вала КПП, поэтому лапка крепится на подножке, а оттуда её можно тягой хоть куда привести. Но у нас то она смещена вперед, и поэтому чтобы усилие при переключении КПП осталось то-же что и со стандартной лапкой, нужно сделать прямую лаку такого же размера, а это получиться как на фото, и ещё один момент, когда ты включаешь первую передачу стандартной лапкой(давишь её вниз), вал крутиться по часовой стрелке, если оденешь напрямую, то будет наоборот, первая будет вверх. Как у туратека это реализовано?
(http://i68.fastpic.ru/thumb/2015/0329/f7/c1d7dfedd20897b63b75d0589a571ef7.jpeg) (http://fastpic.ru/view/68/2015/0329/c1d7dfedd20897b63b75d0589a571ef7.jpg.html)
П.С. Глубокий анализ и вычисления не проводил, просто выпил немного и решил тут выговориться :-)
Отправлено: Igoron от 30 Марта 2015, 00:32:29
и ещё один момент, когда ты включаешь первую передачу стандартной лапкой(давишь её вниз), вал крутиться по часовой стрелке, если оденешь напрямую, то будет наоборот, первая будет вверх. Как у туратека это реализовано?Видать ты выпил не немного)))
П.С. Глубокий анализ и вычисления не проводил, просто выпил немного и решил тут выговориться :-)
Что с тягой, что без тяги когда нажимаешь вниз, то прокрутка вала против часовой)
Отправлено: akusuru от 30 Марта 2015, 17:31:52
Отправлено: Cadavr от 31 Марта 2015, 00:03:56
Хм! Я вот смотрю на свою фотку и вижу обратное, завтра поеду на работу, посмотрю как оно на самом деле :-)и ещё один момент, когда ты включаешь первую передачу стандартной лапкой(давишь её вниз), вал крутиться по часовой стрелке, если оденешь напрямую, то будет наоборот, первая будет вверх. Как у туратека это реализовано?Видать ты выпил не немного)))
П.С. Глубокий анализ и вычисления не проводил, просто выпил немного и решил тут выговориться :-)
Что с тягой, что без тяги когда нажимаешь вниз, то прокрутка вала против часовой)
Отправлено: Яныч от 31 Марта 2015, 00:49:36
Отправлено: Резин.дятел от 07 Октября 2016, 23:16:33
https://shop.touratech-russia.com/gear-lever-suzuki-v-strom-dl-1000-from-2002-to-2007-kawasaki-klv-1000.html
Gear lever Suzuki V-Strom DL 1000 from 2002 to 2007/Kawasaki KLV 1000
но так понимаю на 650 к5 не встанет.
Что взять на 650 к5 но не за 100евров, а хотябы за рубля три-четыре?
Отправлено: Резин.дятел от 08 Октября 2016, 23:05:05
Folding Foot Shift Lever dl650 |
Отправлено: Летун от 09 Октября 2016, 00:51:19
Отправлено: Резин.дятел от 09 Октября 2016, 10:16:42
Акуенная лапка, Дим брать будешь?Буду, тебе взять?
Доставка оплачивается только Вашингтон - Нью-Йорк. Дальше через знакомую 4xtRot.
Сумма пока неизвестна. Прояснится, напишу в личку.
Отправлено: Летун от 09 Октября 2016, 11:39:28
Отправлено: Thug от 10 Октября 2016, 14:19:52
Отправлено: Резин.дятел от 10 Октября 2016, 23:40:52