Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
FAQ / Re: Не кидайтесь карданами или как регулировать цепь?
« Последний ответ от Doberman666 12 Мая 2026, 22:42:20 »
Спасибо! Возьму на вооружения.
3
Пока погода в отпуске не располагает к покатушкам, слепил себе защиту из лоскуточков люминия)

Работа действительно выглядит хорошо) Но нет смысла так сильно её перегружать, хотя бы визуально. Обрати внимание как сделана защита у шмидта, она не закрывает мотор сверху и по бокам. На КТМ и того она выглядит минималистично, но отрабатывает на всё 100% Хотя сверху вообще открытая. Ну и если будешь делать дырки, то не делай их круглыми)))

4
FAQ / Re: Suzuki DL800
« Последний ответ от Улыбоктебедедмокар 12 Мая 2026, 14:03:25 »
Не вижу никакого смысла пересаживаться с хотя бы не тяжелого очень удобного в-стром со сбитой хорошей подвеской на желейную тяжёлую африку которая в 2-2.5 раза дороже при этом не имея никаких существенный плюсов над стромом.  А если еще и первого поколения брать то вообще кайф отдать кучу денег и потом камеры бортировать каждый прокол, удовольствие)))   новый стром = лям    новая африка 2.5-3 млн     за что? я не знаю, можете поприводить доводы)

Чел пишет что можно добавиь 100К и взять африку, а ты говоришь про какие-то 2,5-3 млн  Странная математика :-X
5
там говорится 20-30мм. Если делать такие значения , то при нагрузке на мотоцикл (90кг) цепь, чуть ли не как струна. 

В моем случае, это в районе 35мм где то.

Да, и может есть у кого "линейка" для этих целей в 3д модели? Что бы упростить будущую регулировку. 

Если для твоего веса 20-30мм это предел, то чуть ослабь. Просто в мануале речь идёт про вялых райдеров, +/- 70кг. Не все такие кабаны  ;D И кстати линейку эту (файл для печати) я где-то встречал, возможно даже здесь на форуме
6
FAQ / Re: Не кидайтесь карданами или как регулировать цепь?
« Последний ответ от Doberman666 10 Мая 2026, 10:24:17 »
Добрый день.
Какой провис цепи должен быть на 650 (2010)?
В мануале ошибочка чуть , там говорится 20-30мм. Если делать такие значения , то при нагрузке на мотоцикл (90кг) цепь, чуть ли не как струна. Этого быть не должно.
Пробывал тянуть задний аморт. -Не помогло. 

В моем случае, это в районе 35мм где то.

Да, и может есть у кого "линейка" для этих целей в 3д модели? Что бы упростить будущую регулировку. 
7
Безопасность своя и мотоцикла / Re: Поворотники и падения
« Последний ответ от Troglodit 06 Мая 2026, 17:23:53 »
Может кто и прочитает, хотя похоже форум ... не то что в 10-е годы ))

Так вот - достался мот с лед поворотниками, поставил я им в параллель резисторы, все стало более менее норм, но! при нажатии на тормоз так же загораются поворотники и не мигают, просто горят с тормозом. ха-ха.
Резисторы цеплял к задним поворотникам, ставил 12 Ом. Может попробовать поставить 25-29 Ом, высчитывать сейчас не хочу и этот эффект пройдет, или забить и ездить с быстромигающими?

Либо заменить реле: https://ozon.ru/t/918BLmr
8
Безопасность своя и мотоцикла / Re: Поворотники и падения
« Последний ответ от Vik[77] 06 Мая 2026, 10:41:10 »
Может кто и прочитает, хотя похоже форум ... не то что в 10-е годы ))

Так вот - достался мот с лед поворотниками, поставил я им в параллель резисторы, все стало более менее норм, но! при нажатии на тормоз так же загораются поворотники и не мигают, просто горят с тормозом. ха-ха.
Резисторы цеплял к задним поворотникам, ставил 12 Ом. Может попробовать поставить 25-29 Ом, высчитывать сейчас не хочу и этот эффект пройдет, или забить и ездить с быстромигающими?
9
Тюнинг и хендмейдинг / Re: Защита картера SUZUKI DL650 2013г.в
« Последний ответ от Doberman666 02 Мая 2026, 09:58:56 »
Реализовать отверстия для воздуха и Гуд!
10
Тюнинг и хендмейдинг / Re: Защита картера SUZUKI DL650 2013г.в
« Последний ответ от Wowk@ 30 Апреля 2026, 00:47:58 »
Пока погода в отпуске не располагает к покатушкам, слепил себе защиту из лоскуточков люминия)
Страницы: [1] 2 3 ... 10