А кто какое масло льет?

[Денис Тольятти]

Французы ))))

Спокойненько так Вернулся с Мурманска на мобиле10-40. Ваааще не почувствовал никакой разницы по сравнению с мотомаслом. в жопу мотюль по 4 рубля за канистру.   

Мотюль, в жопу? есть более подходящие лубрикаты

Так вот для чего там ароматические добавки!))))

[Igoron]

Третий раз залил моторекс полусинтетику.
Масло очень понравилось, коробка работает мягко и четко, доливки практически нет. Чуть долил только после румынских гор.

[Сергеевич]

Спокойненько так Вернулся с Мурманска на мобиле10-40. Ваааще не почувствовал никакой разницы по сравнению с мотомаслом. в жопу мотюль по 4 рубля за канистру.   

Мотюль, в жопу? есть более подходящие лубрикаты

Доктор А откуда у вас такие картинки?
http://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-10_6/13831373882235.png

[rudi23]

Мотюль, в жопу? есть более подходящие лубрикаты пополась канистра наклейки одинаковые а внутри одно жолтое другое красное !  слишком разрекламированное и популярное - оч интересно подделывать ! бизнес   ! слил залил Эниос пока около 3000  все гут !

[Jen dos]

Парни берите от официальных дилеров оптом. Мотюль от 20 литров, ликви моли со склада от канистры. Левак исключен.

[AlexT]

 Если хочешь сэкономить, то ни Мотюль ни Ликви моли ни Мобил не канает, все равно дорого, хоть в розницу, хоть оптом.
Насчет Левака тоже сильно сомневаюсь что его много, в основном разговоров больше.

[Jen dos]

10/40 стоит 2200 мотюль и до 2000 ликви моли за 4 л
А сколько стоит то масло, чтобы сэкономить?

[АнтонЫЧ]

10/40 стоит 2200 мотюль и до 2000 ликви моли за 4 л
А сколько стоит то масло, чтобы сэкономить?

Процитирую Айса: КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ.

p.s мотылем я больше не занимаюсь, так что это наблюдение, а не реклама))

[Яныч]

Полторы тыши за 4 литра. Примерно. Продается везде. Т.е. ВООБЩЕ ВЕЗДЕ. Производит концерн который ворочает лярдами, реально имеет научно исследовательские центры, повсеместно используется в том числе и в промышленности, коммерческой технике и рекламирует себя достаточно культурно, без истерик. Масла свои не красит, одеколоном не надушивает, и всякие никому не понятные слова, типа дабл-бабл эстеры, кокосы и прочию высоко нагружённую и высоко-высоко облротистую охинею не пишет. А просто пишет ттх, допуски и спецификации. Вместо красивых картинок.
А к тому же мне западло, куда-то записываться, мутить, по знакомству, чуть не по талонам, и доставать, внимание, МАСЛО! Это ж охуеть какой дефицит! Я совок хорошо помню, спасибо.

[Яныч]

10/40 стоит 2200 мотюль

Хуй наны! Вон, сергеичу по весне докупал литрушку 7100, литр 900 рублей в розницу.

[Яныч]

А с чего вы взяли что оно чем-то лучше любого другого масла? Вообще, откуда такое мнение?? Или тупо, раз дорогое, и везде реклама, значит всяко лучше, ну не может же тако быть, что оно просто дорогое и все?

[Яныч]

p.s мотылем я больше не занимаюсь, так что это наблюдение, а не реклама))

Ну я вот например хай эндом сейчас тоже не занимаюсь.
Однако при случае я с удовольствием объясню, что акустический кабель должен быть обязательно в оплетке из кожи члена крокодила, выделанной девственницами в полнолуние, с кристаллами меди (а лучше серебра) ориентированными по направлению сигнала, и само собой, не может стоить меньше 300 баксов за метр. Иначе прозрачность сцены неминуемо исчезнет, и верха станут жестче.
Ну а че, ну а вдруг. При дилерской скидочке 40 процентов, в чем угодно клиента убедить можно, да и сам поверишь)))

[Денис Тольятти]

Мотыль как чёрная икра, в рекламе не нуждается )))
Сам то какое масло льешь? Точную марку напиши.

А с чего вы взяли что оно чем-то лучше любого другого масла? Вообще, откуда такое мнение?? Или тупо, раз дорогое, и везде реклама, значит всяко лучше, ну не может же тако быть, что оно просто дорогое и все?

[Сергеевич]

Я точно теперь с V-образным низкооборотистым мотором заморачиваться не буду
 Мобил 10-40. Синяя этикеточка рулит. Если что купить можно ВЕЗДЕ.

[AlexT]

 1500р за 4л это дорого 
Нормальное масло соответствующего допуска стоит до 1000р.
 
   Вообще есть требования производителей+ всякие лицензии API (CША)  и АСЕА ( Европа)  там все предусмотрено.
 Чтобы масло было оффициально лицензировано , надо пройти кучу тестов на реальных двигателях в лабораторных условиях.
  Или купить готовую рецептуру масла, которое будет соответствовать тому или иному допуску.  Все эрзац тесты, на четырехшариковой машине трения, прожарки масла и т.д не соотвтствуют реальным условиям в реальном двигателе, и вообще свойства масла на коленке не проверишь, нужны дорогостоящие испытания.  Этим вообщем и пользуются, когда рекламируют масло, проверить простой обыватель не сможет.   Поэтому и есть возможность продать то же самое, в более красивой упаковке и дороже.   Вот например можно взять покрышку Шинко или Голден тайр и сравнить ее с Мишленом, разница будет видна сразу, а с маслом такой фокус не пройдет можно залить Мотюль 300в и Лукойл и будет все то же самое, особенно если не знать какое масло залито ))))