Увы, не знаю - только знакомлюсь с сюрпризами мота. Но судя по следам клея - да, кажется, что не заводской. Тем более, раз все 4 отлетели.
Масло и фильтр само-собой, но все равно стремно, что эта дрянь теперь будет по двиглу бродить. Чтоб не попасть ещё круче.
П.с. у кого есть опыт демонтажа ротора, поделитесь им. В мануале ничего не сказано о 6 винтах в самом роторе, из чего делаю вывод, что снимать их не надо?
Не удалось вчера снять его с помощью съемника. Начитался насмотрелся отзывов, когда народ чуть ли не автогеном его вырезает. Мб есть какие-то рекомендации?