Клетка на Стром + кофры от Варадеро

[Oil (710)]

По дугам: лучше купить все в луисе и вернуть НДС. По-моему самое выгодное. Там есть SW-Motech и H+P.

Ось, це якия цацки тама есть
http://www.louis.de/_10b86ae1be4cfd41ba4651d771f0339504/index.php?topic=search&searchterm=10023930&cmd.x=9&cmd.y=4

http://www.louis.de/_10b86ae1be4cfd41ba4651d771f0339504/index.php?topic=search&searchterm=10023371&cmd.x=12&cmd.y=7

[Romaxa]

а на фотке с дугами Вардера,  у нас с ними одинаковые ?   

[pasikam]

ytn

а на фотке с дугами Вардера,  у нас с ними одинаковые ?   

нет, разные у меня, как раз H+B

[Romaxa]

а мож и фиг с ней с красотой, поставить от КРейзиАйрона вот такие ... зато защитят  так защитят.. на ебее нет дуг с шиппингом в РФ ..да и не стОит овчинка  выделки, а тут приехал купил и поставил ? как считают уважаемые стромоводы - мона ставить?  http://crazyiron.ru/production/dugi/suzuki/dugi_dl650_dl1000_v-strom/#

[Said]

Самая сильная конструкция! Я именно его и выбрал.



- Тут и металл хороший.

- Проверено на Крымчких серпантинах при "0" км/ч (при снятии с боковой потерял землю под правой ногой).

- На ровном асфальте зазор между землёй и педалей тормоза были сантиметров 5 минимум.

- Максимально нагруженный стром айрн крейзи выдержал. Ни пол сантиметра сдвига с места.

- Ногу из под моца вытащил легко.

- Выглядет кондова, но конструктивно просчитан грамотно и на ооочень сильные нагрузки.  В отличии от других пластик
   
  не ломает и радиаторы не пробивает.

На нижнюю часть примерил доплюстры. Центральный прожектор А380 отдыхает.

[Said]

Вот тут посмотри с любого ракурса

http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,1354.0.html

Понрав? Купи и подкатывай на выходные, помогу установить. За одно и урюк с пивом попробуешь

рекламная деятельность VS UzClub неограничена

[Romaxa]

читал пару месяцев назад этот отчет))) супер.  Если дуги такие путные - надо брать) а защиту дрыгателя  хочу сам сделать,производство под боком и гибочные станки и сварки разные, думаю нержу 3-4 мм использовать.

[Bulavchatuy]

Еще раз всех приветствую! Вот собсно вопросик бывалым и опытным стромоводам, кто пробовал дуги SW-MOTECH, HEPCO & BECKER, GIVI и CRAZY IRON. На какие лучше вообще не смотреть, а к каким присмотреть, как я понял фаворит это CRAZY IRON, а другие совсем УГ или есть какие то норм?

[Макс]

Еще раз всех приветствую! Вот собсно вопросик бывалым и опытным стромоводам, кто пробовал дуги SW-MOTECH, HEPCO & BECKER, GIVI и CRAZY IRON. На какие лучше вообще не смотреть, а к каким присмотреть, как я понял фаворит это CRAZY IRON, а другие совсем УГ или есть какие то норм?

CRAZY IRON из нашей песочницы юзает только Саид, насколько я понял. Он доволен, сам видишь. Самые распространенные  дуги - Гиви. Они же -  самые ненадежные, по статичтике: у Яныча и Бычи есть негативный опыт, при динамичном скользяке дуги лопаются по сварке. По хепко и мотечу пока можно судить, насколько я понимаю, только с эстетической точки зрения, краш-тестов никто не публиковал, но с виду понадежнее, чем гиви.

[pasikam]

а скажите мне, нужна ли защита днища? для чего?
минусы ее я знаю:
1. большой вес
2. и без того низкий клиренс становится еще ниже
3. хуже охлаждение маслянного радиатора

плюсы есть? учитывая, что мотоцикл низкий и по бордюрам не лазиет.
Единственное что хорошо, это то, что камни будет отбивать, но мне что-то сомнительно это удовольствие.

[pasikam]

Еще раз всех приветствую! Вот собсно вопросик бывалым и опытным стромоводам, кто пробовал дуги SW-MOTECH, HEPCO & BECKER, GIVI и CRAZY IRON. На какие лучше вообще не смотреть, а к каким присмотреть, как я понял фаворит это CRAZY IRON, а другие совсем УГ или есть какие то норм?

H+B тестировал только на грунте . Поворотник в минус, в остальном повреждений нет ни дугам, ни пластику.

[Макс]

а скажите мне, нужна ли защита днища? для чего?
плюсы есть? учитывая, что мотоцикл низкий и по бордюрам не лазиет.
Единственное что хорошо, это то, что камни будет отбивать, но мне что-то сомнительно это удовольствие.

Если не собираешься скакать по ступенькам и бордюрам, а также лезть в откровенное бездорожье с большими камнями - то нафиг не нужна эта защита. От всего прочего штатная пластиковая уберегает вполне, а шесотписятки даже без нее обходятся. А вообще, вот тут уже обмусолена эта тема по полной программе.

[pasikam]

Макс, спасибо, темку видел, но в 18-ти страницах много-го не прочитал
конечно собираюсь и по бордюрам и по лестницам, но не на этом мотоцикле в городе пока терплю, а Адвенчур дорогой

[Romaxa]

я просто увидел защиту и подумал, что мне надо) незнаю зачем, но надо обязательно) собираюсь пару десятков тыс.км. накатать по РФ  сильно в регионах, решил, что не помешает на наших ямах/ухабах, да и в лес съехать не против ) без жести конечно..

[LIM]

а скажите мне, нужна ли защита днища? для чего?

Вот прошлым летом безобидный разворот по траве превратился ,как мне сказали свидетели,в очень прикольное падение.Как оказалось,под переднее колесо попал камень,который после наезда изловчился поднятся и попасть прямо в то место где находится маслорадиатор.На мое счастье на его пути встала тая самая защита.