Из личного опыта...
Был у меня когда-то Kawasaki KLX650, так вот я на нем перепробовал все вязкости масел и "рекомендованные и не рекомендованные", так вот, мораль басни в чем - КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ ГУСТОЕ МАСЛО БЕЗ замены пружин на более жесткие либо замены клапанов. Иначе, сальники вилки не будут ходить долго. Плюс, скручиваемость вилки совсем разная когда залито густое масло с мягкими пружинами и когда наоборот! Управляемость у мотоцикла в поворотах становится как у топора в воде.
Так что, лейте масло по мануалу.