Что-то про новый литор))

[Jen dos]

В общем, поближе, так сказать, знакомился с ним. Самое главное - это, конечно, тормоза - они просто чумовые спереди (наконец-то )

из-за этого я прошлый литр и продал (

[/!sd]

Ставил на 650 армированные шланги. Тормоза вернулись на родину, поначалу постоянно тормозил до стрекота абс.

[mou]

Поскольку багажник пластиковый - было у меня опасение, что он окажется хлипковат для перевозки большого кофра. Но, крепление платформы идёт с дополнительными дугами, которые переносят часть веса с пластика на железо, так что можно смело брать.
Да, что еще сделал. Убрал в термоусадку провода к лягушке сцепления на левом пульте. А то уж больно они там были открыты всей непогоде.
 

Спасибо за подсказку по вакууму и лягушке сцепления. Сейчас как раз этим занимаюсь. А вот по багажнику вопрос - я купил огромный кофр, но с универсальной площадкой, надеясь на самопальный переходник. А ты пишешь про доп дуги. Куда конкретно они переносят вес на железо? Фотку можешь дать?

[/!sd]

Поскольку багажник пластиковый - было у меня опасение, что он окажется хлипковат для перевозки большого кофра. Но, крепление платформы идёт с дополнительными дугами, которые переносят часть веса с пластика на железо, так что можно смело брать.
Да, что еще сделал. Убрал в термоусадку провода к лягушке сцепления на левом пульте. А то уж больно они там были открыты всей непогоде.
 

Спасибо за подсказку по вакууму и лягушке сцепления. Сейчас как раз этим занимаюсь. А вот по багажнику вопрос - я купил огромный кофр, но с универсальной площадкой, надеясь на самопальный переходник. А ты пишешь про доп дуги. Куда конкретно они переносят вес на железо? Фотку можешь дать?

Поставил скотский ойлер.. Вместо никчёмной сумочки с ищеболее никчёмным штатным говн инструментом.

[mou]

Спасибо за фотки с багажником, а вот по скотойлеру пара вопросов:
1. как отразилось на работе двигателя (мозги, инжектор, настройки евро-4) разрезание трубки именно в этом месте? Это же вакуум с первого цилиндра? Какой-нибудь датчик ошибку не выдает? Больше топлива в цилиндр не поступает? Ведь не было ещё длительного пробега и сравнения обеих свечей. Честно говоря я вообще вторую свечу даже с фонариком не нашёл...
2. расположив его горизонтально ты очень сильно ограничил свободный объём вытекаемого масла. Скотойлер правильнее крепить чем вертикальнее, тем лучше.

[Макс]

Поставил скотский ойлер.. Вместо никчёмной сумочки с ищеболее никчёмным штатным говн инструментом.

Тоже обсасывалось уже сто раз: этим "никчемным" инструментом реально можно в поле пол-мота разобрать/собрать. И штатный свечник шедеврален, только он позволяет менять свечи, наоборот, не разбирая пол-мота. И несмотря на страшненький китайский внешний вид, инструмент весьма ухватист и приличного качества, и с максимально возможным функционалом при занимаемом объеме.
Впрочем, мое мнение можно не учитывать, вам, профи, виднее..))))))) Будешь штатный инструмент выкидывать, можешь выкинуть в мой кофр.)))

[Денис Тольятти]

Свечник мне в кофр  про запас))

[Oil (710)]

Блин, опоздал со свечным

[Макс]

Свечник мне в кофр  про запас))

Дэн, нафига тебе это говно?)))

[pasikam]

Вы видели вообще наборчик штатного инструмента?
там вообще ничего - какой свечник, о чем Вы? Там два никчемных ключика и пара шестигранников - все.
Можно было только поржать, я сначала подумал, что байкленд так пошутил надо мной.
Вот в старом литре K7 там был такой набор - всем наборам набор. разве что не хватало шестигранника под переднюю ось - остального всего было с достатком.

[Денис Тольятти]

Свечник мне в кофр  про запас))

Дэн, нафига тебе это говно?)))

Конфетку сделаю )))

Макс, ты мое сцепление же ставил? Сколько оно проехало после?

[Troglodit]

Поставил скотский ойлер.. Вместо никчёмной сумочки с ищеболее никчёмным штатным говн инструментом.

Тоже обсасывалось уже сто раз: этим "никчемным" инструментом реально можно в поле пол-мота разобрать/собрать. И штатный свечник шедеврален, только он позволяет менять свечи, наоборот, не разбирая пол-мота. И несмотря на страшненький китайский внешний вид, инструмент весьма ухватист и приличного качества, и с максимально возможным функционалом при занимаемом объеме.
Впрочем, мое мнение можно не учитывать, вам, профи, виднее..))))))) Будешь штатный инструмент выкидывать, можешь выкинуть в мой кофр.)))

Свечник - да, тру. А вот ключи КМК сорвутся нафиг при попытке открутить что-нить присохшее или закисшее. Не внушили они мне доверия. Хотя возможно у меня просто мот старый, на более новых более живучие наборы.
На новом литре /!sd писал - набор говно, свечника нет, остальное вообще трэш.

[Денис Тольятти]

Ключи сделаны так,  чтобы погнуться и не сорвать резьбу.

[Яныч]

Динамометрические чтоль? )))

[Денис Тольятти]

Типа того)))