| Техничка > Техничка |
| Регулировка клапанных зазоров |
| << < (8/29) > >> |
| Макс:
--- Цитата: nomad7 от 06 Августа 2014, 15:58:57 ---цокает цепь при контакте с передней звездой. до 100к считаю в движок не надо залазить, если он ездит. --- Конец цитаты --- Цокать может много чего, на самом деле))) Я залез впервые на 60000, зазоры почти на всех клапанах ушли из допусков в меньшую сторону на 0,05-0,1... В общем, думаю, надо все-таки раз в полтинничек туда залазить, а то до сотки он, скорее всего, доездит, но клапана могут попрогорать, и седла засохатится.. |
| odity:
Ес ли я не знаю что и как и спрашиваю совета тут,то это не значит что,если я полезу туда,то все сломаю. Значит куда щуп то сувать? между кулачком и клапаном при ВМТ? |
| bratlsk:
Если ты все таки упорствуешь, то открой мануал и почитай его - все доходчиво написано |
| Леша:
Выпускные клапана с стороны выпускной трубы при снятой клапанной крышке видны надписи вход и выход. Шайбы под стаканами. Что бы добраться до них надо скинуть распред валы и вытащить толкатели. все надо тянуть только динамометрическим ключём чтобы не было не приятных сюрпризов. удачи! |
| Igoron:
Млин, залез в тему. Хотел этой зимой сам проверить зазоры и поменять шайбы если надо. Но вот беда. Фотки пропали(((( |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |