Подмотал изоленту - не полностью выключается сцеплени�

[Thug]

Доброго дня. Стандартная проблема с подтеканием жижи из РЦС - стандартное решение с подматыванием изоленты. Вчера намотал 2 мотка - не помогло, сегодня 6 оборотов, верх обрезал, утрамбовал в канавку. Поршень на место встал с некоторым усилием. Прокачал сцепление, воздух из штуцера выгнал. Вроде бы не течет, но зато и сцепление до конца не выключается - колесо небыстро, но крутится при выжатой ручке.
Третий заход и меньше мотков?

[Igoron]

Колесо и должно крутиться при выжатом сцеплении и на скорости и на централки.
Но когда сидишь на нем, то он под тобой ехать не должен.

[Thug]

Колесо и должно крутиться при выжатом сцеплении и на скорости и на централки.
Но когда сидишь на нем, то он под тобой ехать не должен.

А... э... ы... пошел учить матчасть. 

[Mr. Got`e]

Колесо и должно крутиться при выжатом сцеплении и на скорости и на централки.
Но когда сидишь на нем, то он под тобой ехать не должен.

Странно. на моем литровом на центральной подножке при нейтральной передаче колесо не крутиться. При любом положении рычага сцепления. Это разве плохо? Всегда думал что так и должно быть.

[Thug]

Странно. на моем литровом на центральной подножке при нейтральной передаче колесо не крутиться. При любом положении рычага сцепления. Это разве плохо? Всегда думал что так и должно быть.

На нейтралке естессно, а на передаче - мнения разделились.
По вопросу сцепления - все равно поссыкивает . Надеюсь, хватит до конца сезона, потому что цилиндр и поршень пошорханы до обалдения.

[Igoron]

На нейтрале конечно ничего не крутится)
А вот на любой скорости колесо должно крутится)
Это на любом моте и на любой машине так) в матчасть вдоваться не буду, нл колесо крутится и это нормально) хуже если оно не крутится))

[Troglodit]

Любая реанмиация цилиндра и поршня - дело временное. Сразу заказывай новый комплект. Реанимация нужна чтобы ездить пока он до тебя дойдет.
На нейтралке крутиться колесо не должно. Оно должно крутиться в вывешенном состоянии на передаче с выжатым сцеплением (вязкости масла хватает, чтобы утянуть диски за собой), но должно легко останавливаться рукой.
На сухом сцеплении, кстати, для колеса нормально не крутиться. На Урале колесо не крутилось на передаче. В сухом сцеплении нет масла, которое может обеспечить вязкое трение.

[Thug]

Понятно, что времянка все эти шаманства. Но в пределах города может и доживет до зимы.
Колесо довольно легко останавливается (правда, ногой, растяжки не хватает, чтобы рукой жать и за покрышку хватать ). Так что буду считать сие нормой.

[Igoron]

Я на изолннте уже 10к проехал. С собой просто вожу изоленту и бутыль тормозухи под седлом.
Кстати заметил, что на дот4 от мотюля как-то лучше. На дот5 потек цилиндр за 500км с новой манжетой. Выработки на штоке не обнаружил.

[Thug]

Я на изолннте уже 10к проехал. С собой просто вожу изоленту и бутыль тормозухи под седлом.
Кстати заметил, что на дот4 от мотюля как-то лучше. На дот5 потек цилиндр за 500км с новой манжетой. Выработки на штоке не обнаружил.

Ну течь не прошла все равно. Жижа - LiquiMoly DOT4.

[Igoron]

А изоленту черную использовал?

[Thug]

А изоленту черную использовал?

А как же - 6 витков)

[Troglodit]

А ты ее мотал на манжету или под манжету?
И кстати, цилиндр обычно задирается. Его бы хорошо полирнуть шкуркой-нулевкой изнутри. Мне такая терапия помогала даже без изоленты.

[Thug]

Под манжету естессно. Полировать там... оптимистично, мягко скажем . Поедено сильно. Ладно, посмотрю, сколько уходит за неделю, а там видно будет.

[wherewolf]

Если не стоит пыльник цилиндра сцепления- закажи и его сразу. Ставился с 2007 вроде.