Дело в том, что у сальника вторичного вала КПП есть определенный зазор, через который строго определенное количество масла попадает на ведущую звезду, оттуда на цепь, и по цепи стекает на заднюю звезду, смазывая ее подшипник, и подшипники колеса. Если использовать автомасло, то, как правильно заметили, его моющие свойства намного ниже, и оно не способно очищать заднее колесо. Тем более, оно не рассчитано на такие большие обороты, с которыми вращаются задние колеса высоко нагруженных мотоциклов. Это плата за дешевое масло, тут ничего не поделаешь...
