Хочешь пятый (n-ный) КУБЕК? Пиши сюда! )))

[Денис Тольятти]

А можно просто включить 6-ю передачу и ключом с нормальным рычагом спокойненько открутить.

[Igoron]

А можно просто включить 6-ю передачу и ключом с нормальным рычагом спокойненько открутить.

Хотел бы я посмотреть как ты на месте 6-ю будешь включать)
и вообще какая логика? на 6-ой наоборот ты будешь спокойно проворачивать коробку.

[Денис Тольятти]

Включить перед тем как заглушить. При переключениях на месте при работающем двигателе чуть отпускаешь сцепу и происходит включение очередной передачи.
На 6-й двигателю тяжелее всего ворочать колесо. Ты же с 1-й стартуешь, а не с 6-й.

[Белый грязный]

Когда пытался колокол генера снимать всавлял деревянный черенок от лопаты между линком и диском заднего колёса. И один куи черенок начинал ломаться))) но там был тяжкий случай. Как будет с гайкой при таком маневре,незнаю. Но мало ли,может прокатит )

[Igoron]

Ден, не тупи)))
на 6-ой передаче ты никогда не открутишь звезду)
ты просто будешь спокойно проворачивать, т.к. 6-ая передача прямая и передаточное число меньше 1!
А вот на первой передаче оно в районе 3.
И в каком случае тяжелее провернуть колесо и коробку???

[Igoron]

Банальный пример)
когда заводишь с толкача, то какую передачу втыкаешь? Третью, с первой ты не провернешь никуя и ничего)

[Денис Тольятти]

На 1-й мотору проще крутит колесо, на 6-й колесу проще крутить мотор.

[Igoron]

Ну вот ты и ответил сам)
Если поставишь на 6-ю, то ты просто провернешь мотор, а не открутишь звезду)
т.е. на 1-ой открутить звезду больше шансов, но всеравно не открутишь, надо стопорить тормозом.

[Денис Тольятти]

Ага, забыли существенный момент - я эту операцию провожу до снятия цепи и заднее колесо стоит на земле. Когда заднее колесо вращает через коробку двигатель, то для него передаточные числа обратно-пропорциональны.

[Белый грязный]

Короче черенок от лопаты и окей. Мир!))

[Яныч]

Вы оба тупите. Если держать колесо тормозом, или палкой, то пох. какая передача, коробка то после стоит и ни на что не влияет. Если призвать на помощь сопротивление двигателя, то конечно, легче всего отпустить на первой передаче.
Кстати, готов включить на месте хоть шестую,  хоть восемнадцатую скорость без проблем, на спор. На заглушенном моторе.
В Магазинах продаются воротки под пол дюйма длиной около метра. Крепкие. Не экономьте на инструменте, и все получится.

[Денис Тольятти]

Но движку же тяжелее ворочать 6-й передачей чем 1-й. Когда откручиваешь гайку,  то тебе необходимо сопротивление, соответственно на 6-й оно будет максимальнЫм. Так?

[Улыбоктебедедмокар]

На 6-й двигателю тяжелее всего ворочать колесо. Ты же с 1-й стартуешь, а не с 6-й.

тогда почему включают более высокую передачу когда пытаются завести с толкоча? Да потому что колесу легче провернуть коробку...

[Денис Тольятти]

Но когда ты крутишь гайку, ты же наоборот прокручиваешь колесо и у тебя максимальное "сопротивление" колеса на 6-й.

[Igoron]

Но движку же тяжелее ворочать 6-й передачей чем 1-й. Когда откручиваешь гайку,  то тебе необходимо сопротивление, соответственно на 6-й оно будет максимальнЫм. Так?

Ден, с точностью до наоборот)
Максимальное сопротивление на 1 передаче.
то все без учета черенка, лома и так далее)