Если насос качает и выключается, то по давлению, и значит даже если фильтр плох, мотор чихнуть хотя бы должен все равно. У меня после езды интенсивной часто в том году холостые пропадали, но после выключения насоса мотор схватывать пытался, и с газом заводился, но у меня это скорее от датчиков заслонок, надо регулировать.
А вообще если до стоянки все ок было, то много чего придумывать не надо) значит просто застоялся)
