Вровень выпирает, насяльнике
По фен шую перо должно заподлицо стоять в верхней траверсе, но если тебе дохрена высоко сидеть на моте, один из колхозных вариантов - приподнять перо в траверсе на 10-20 мм. Вполне рабочий вариант.
Нужно учитывать, что при таком методе "занижения" мотоцикла, клиренс тоже станет немного меньше, а штром и так не может похвастаться данной характеристикой.