Если вы не можете завестись...

[Half Inch]

... проверьте большую красную кнопку на правом пульте ))
Не, это смешно, конечно, я понимаю. Но если вы пересели на V-Strom с чего-то древнего и карбюраторного, то эта информация будет очень не лишней.
А история такая. Поехал ставить мот на учет. Тот еще квест, кстати. Пока то да се, жара кончилась и начался сильный дождь. Дождался, пока он кончится, выхожу, пытаюсь завести... Чек  энжин и все дела. И бензонасос не жужжит. Ну ясное дело, мотоцикл новый, хз как там прежний хозяин его подшаманил перед продажей, а тут дождик контакты залил, все хана, вызываем эвакуатор. Прямо на площадку, в ГИБДД )))
А куда же везти? Ну, наверно, туда, где в наших мотоциклах разбираются. Видать, серьезная тема, сам все что мог, проверил. Ну там, клемму аккумулятора скинул, по колесам постучал. Не заводится нихрена. Пошел на форум, искать телефон клубного сервиса.
Спасибо тебе, Артем, добрый человек. Определил неисправность в течение 30 секунд. И отдельное спасибо тем пионерам, которые игрались с кнопочками на моем моте, пока он на площадке стоял.

[motovass]

 

[Саша "Дальнобойщик"]

Улыбнуло. Себя вспомнил, как на ночь сам выключил эту кнопку и благополучно об этом забыл, а утром бегал в панике вокруг мота и думал, какого хрена он не заводится ?! Стал нажимать всё подряд и ...эврика , он завёлся. Паники у меня тогда было ... 

[Oil (710)]

Аналогичный был попадос

[Летун]

Друг на работе так пошутил надо мной, сцуко. Пока я метался, он ржал в стороне.

[Freud]

Все через это проходили)

[ZihEr]

У меня на строме окислился контакт на фишке датчика выжима сцепления (на левом пульте) и не работал стартер. Было некогда искать проблему  поэтому пару раз заводил с толкача.
Потом на стоянке разобрал правый пульт и все зачистил - результата не дало. Начал дергать все фишки и пробовать - оказалась окись на контактах фишки  датчика выжима сцепления.

[Harry Potter]

У меня на строме окислился контакт на фишке датчика выжима сцепления (на левом пульте) и не работал стартер. Было некогда искать проблему  поэтому пару раз заводил с толкача.
Потом на стоянке разобрал правый пульт и все зачистил - результата не дало. Начал дергать все фишки и пробовать - оказалась окись на контактах фишки  датчика выжима сцепления.

Тупо перемыкаешь фишки на датчике выжима сцепления и заводишь без выжима

[Joker]

Я когда купил свой первый синий стром 65-ку, лоханулся тоже весело, но по другому
Мот стоял на зимовке и когда пришел счастливый момент его забирать, я весь в слюнях прибежал к парням, подписал документы, мне выкатили мот, я экипировался, залез на него.... Тыркаю кнопку зажигания, а он хер.. Не жужжит.. Я и так и эдак.. Лампочки горят, а он не жжужит...  А мот был с сигналкой. на нее грешил. Позвонил бывшему хозяину, говорю, какого хера, а мот в подвале, чтоб потрындеть с чуваком приходилось выбегать с подземной парковки. Он объяснял как работает брелок (а хер там объяснять, когда на нем две кнопки)))).. я бегал пробовать, потом обратно... И так раза три, пока чувак не сказал "ну тогда хуй знает"..
Пошел в мотосервис, при котором мот хранился, говорю, чуваки, тут какая-то хлорофень, мот не алё, ваще никак. Подошел чувак... вставил ключ... ВЫЖАЛ СУКА СЦЕПЛЕНИЕ и завел....
Занавес

[Troglodit]

У меня на строме окислился контакт на фишке датчика выжима сцепления (на левом пульте) и не работал стартер. Было некогда искать проблему  поэтому пару раз заводил с толкача.
Потом на стоянке разобрал правый пульт и все зачистил - результата не дало. Начал дергать все фишки и пробовать - оказалась окись на контактах фишки  датчика выжима сцепления.

Тупо перемыкаешь фишки на датчике выжима сцепления и заводишь без выжима

И имеешь провалы при работе, потому что мот все время едет на топливной карте для холостого режима.

[Joker]

У меня на строме окислился контакт на фишке датчика выжима сцепления (на левом пульте) и не работал стартер. Было некогда искать проблему  поэтому пару раз заводил с толкача.
Потом на стоянке разобрал правый пульт и все зачистил - результата не дало. Начал дергать все фишки и пробовать - оказалась окись на контактах фишки  датчика выжима сцепления.

Тупо перемыкаешь фишки на датчике выжима сцепления и заводишь без выжима

И имеешь провалы при работе, потому что мот все время едет на топливной карте для холостого режима.

я так делал раз, когда на дальнобое поймал такую проблему, провалов не заметил

[Harry Potter]

У меня на строме окислился контакт на фишке датчика выжима сцепления (на левом пульте) и не работал стартер. Было некогда искать проблему  поэтому пару раз заводил с толкача.
Потом на стоянке разобрал правый пульт и все зачистил - результата не дало. Начал дергать все фишки и пробовать - оказалась окись на контактах фишки  датчика выжима сцепления.

Тупо перемыкаешь фишки на датчике выжима сцепления и заводишь без выжима

И имеешь провалы при работе, потому что мот все время едет на топливной карте для холостого режима.

Согласен, у меня так и было. После заводки тупо снимаешь перемычку и ехаешь нормально

[Troglodit]

Мусолили на форуме тему "замкнуть микрик на постоянку и ездить".
Возможно на 650-ках не так все плохо, как на литрах.

[Dabbuger]

мде... я помню писал отзыв, на т-макс, и указал что единственная поломка по которой не заводился мот, нажатая кнопка глушения. Но не помню что бы я больше 10-15 секунд сображал в чем дело и почему не заводится, всегда проверял по очереди боковую подножку и кнопку.

[odity]

А у меня фара не включалась)))) Я тогда от Яныча ехал. Я в панике и обратно к нему. Он мне по пшыкал - окисление проводов) Потом уже разбирал и чистил провода. Так же контакты снизу от сцепления - я тогда только мот купил... На очко сел быстро)) потом уже увидел, что снизу контакт отошел