| Техничка > FAQ |
| Расскажите о DL-1000!!! |
| << < (24/51) > >> |
| Евгений.xxx:
--- Цитата: Covax от 17 Сентября 2015, 19:21:44 ---резиночка для завязывания набора инструмента чтобы не дребезжал на кочках --- Конец цитаты --- |
| Макс:
--- Цитата: Евгений.xxx от 17 Сентября 2015, 19:32:23 --- --- Цитата: Covax от 17 Сентября 2015, 19:21:44 ---резиночка для завязывания набора инструмента чтобы не дребезжал на кочках --- Конец цитаты --- --- Конец цитаты --- Ага, именно она. Ей можно притянуть набор к днищу подседельного бардачка, там специальная площадка с проушинами для этого есть.)) |
| Мк7:
Подскажите, по обслуживанию литр сильно дорогой???насколько комфортно на нем в городе передвигаться??сильно дорого на нем падать?? ))Нашелся вариант фазера 05г в состоянии "сел и поехал" с пробегом около 20тыс за 190тыс и есть варианта литра примерно на 15-20тыс дороже в алогичном состоянии с пробегом 50+тыс. Я сам ростом 187см весом 78кг, но с груди жму 90+ ;D. Сидеть на Литре удобней вроде и по росту он мне больше подходит, но уж больно тяжелым мне показался, боюсь могу не справится с его весом в быстрых змееобразных в поворотах и управление на около 0 скоростях вызывает некоторые сомнения |
| Евгений.xxx:
Бери строма...рулится как лисапет и по пробкам тоже...по трассовому комфорту с фазером не сравнить! 105 кг. и 2 метра рост 8) |
| Troglodit:
Ну насчет "как лисапет" товарищ привирает, к литру в пробках надо попривыкнуть. Но в целом нормально все. При наличии дуг падает он вообще без потерь, максимум ты грузик руля поцарапаешь. А вот комфортная посадка с прямой спиной и возможностью поерзать в разные стороны, а также подвески, на которых тебе просто похрен, что под колесами - это дорогого стоит. |
| Навигация |
| Главная страница сообщений |
| Следующая страница |
| Предыдущая страница |