пит байки

[Lehodeev]

Игрушка полезная. Зима завершается, а "мототоксикоз" всё никак не приходит. Захотел покататься, сел и поехал.
А насчёт "дорого и нах не нужны", так человек ко всему привыкает. Не сразу, медленно, но привыкает.

[Сергеевич]

Да понятно что при отсутствие альтернативы и их за дорого будут брать. НО..ДОРОГО же для такого продукта.

[Lehodeev]

А сейчас ВСЁ станет очень дорого. Вернее уже стало, и в магазинах весят объявы типа "не смотрите на ценник, а уточняйте у продавца-консультанта". Дорого будут моты, питы, телевизоры, телефоны, электроинструмент, ботинки, шлемы, и т.д., и.т.п. Только водка просто обязана подешеветь...
П.С. Как-то получилось, что в прошлом году накупил "игрушек"(пит, лодочный мотор, бензогену, кемпинговый холодильник на пропане, плазморез, ещё кой-чего), а щас смотрю на ценник, и офигеваю.
П.П.С. Надумал пит - бери, не пожалеешь.
П.П.П.С. Вряд-ли станет дешевле.

[Marsh]

А водка и подешевела уже, говорят, на 35 рублей )))

К ПППППССССам +++ 100500, да.

[АнтонЫЧ]

И  Пит-ы подешевеют кода их производить у нас будут)))) Лет через 5-10...

Кстати есть также питы BSE, кто то интересовался, ценник по запросу

[АнтонЫЧ]

доставка по Москве - 2000 р.

X 2 (125 кубов) 45 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 42 900 р.

Х 3 (125 кубов усиленная вилка) 53 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 48 900 р.

RX 250 (250 кубов, электростартер, усиленная вилка) 79 900 рублей - - Со Скидкой для клуба,  - 74 900 р

В связи с небольшим снижением Евро-Доллара цены в Марте остаются без изменений.

[Lehodeev]

Антоныч, как думаешь, мне для коллекции ещё Х 3 (Икстри, не ХэЗэ) нннадо?
Сравнения уже были, но дополню. Главное - посадка. Посадка на 250-ке практически человеческая, при пересаживании на 125-ку чувствуешь себя акрабатом. Тяги у 250-ки, само-собой больше, но не в 2 раза, т.к. передачи сильно "длиннее" а задняя звезда меньше. Кик на 250-ке - декорация, им можно завести только хорошо прогретый мотор, да и то, если стоишь на ровной твёрдой поверхности. Глушителя на 250-ке нет. Вернее он есть, но в виде декорации. Что с ним, что без него - разницы нет. Передачи включаются чётче, нейтраль ищется легче. Рёбра цилиндра - люминевые, а не чугуниевые. Казалосьбы, да и хэй с ними, но за зиму краска с цилиндра на 125-ке слезла, и движок ржавый-неопрятный, а на 250-ке - блестит нарядный. Главный плюс 125-ки (цену не берём) - лёгкость. И "между ног" совсем не чувствуется, и в машину погрузить легче лёгкого, и в лесу через завал перекинуть легко. 250-ка всего на 23 кг тяжелей, но чёт меня эти 23 кг просто убивают.
П.С. на зиму нужны обязательно шипы. Сейчас во дворах и гаражах гололёд, так 250-ка на родной резине, неразгоняема и неуправляема, а 125-ка "на саморезах" едет очень уверенно.
П.П.С. Чуть не забыл. Чёт я не понял замысла конструкторов на обоих питах: вывести сапун двигателя "под брюхо"( обычно стараются поднять как можно выше). Это наверное, чтоб при заезде в глубокую лужу, засосать в картер воды...

[АнтонЫЧ]

Скоро доковыряю сайт: http://bikepit.ru

Пока как то так.

Кто планировал взять, но еще не успел, советую поторопиться, дешевле цены уже не будут, это я гарантирую. (мы единственный офиц. Поставщик в России).
А вот дороже к Апрелю это скорее всего.

[АнтонЫЧ]

ТЕ, кто тянули с Покупкой, Дотянули.... Цены опустили несильно, но многих цветов уже нет)))

Сегодня поставщик скинул новые цены.   Причем это распродают остатки которых уже почти нет, в Пути новая партия с наценкой  + 40% Прибудет к апрелю-маю, когда закончатся текущие остатки.

X 2 (125 кубов) 43 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 42 900 р.

Х 3 (125 кубов усиленная вилка) 51 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 48 900 р.

RX 250 (250 кубов, электростартер, усиленная вилка) 72 900 рублей - - Со Скидкой для клуба,  - 68 900 р

[Lehodeev]

Для людей старше 15 лет и роста выше 150 см, категорически рекомендую "чекушку".
На "чекушках" - моторчик "Лифан", что конечно не Хондо и не Сузука, то несовсем плохо, а на "осьмушках" - хз чей моторчик.
Типа "Ап".

[АнтонЫЧ]

Сайт + Сравнение Питов.

http://bikepit.ru/products-comparison?compare_product_list=8%7C9%7C10


АП.   

цены для клуба, просьба особо не афишировать, т.к они значительно меньше оптовых.

[АнтонЫЧ]

X 2 (125 кубов) 41 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 39 900 р.

Х 3 (125 кубов усиленная вилка) 46 900 рублей - Со Скидкой для клуба - 44 900 р.

RX 250 (250 кубов, электростартер, усиленная вилка) 69 900 рублей - - Со Скидкой для клуба,  - 66 900 р

цены на лето

Осенью либо на том же уровне, либо дороже, зависит от курса.

 http://bikepit.ru

[АнтонЫЧ]

Доллар идет вверх, не уверен что данные цены сохранятся.

Желтого X3 больше нет в наличии.

[R1]

Видимо я забрал последний желтый X3.

На выходных собрал, все работает, проблем нет. Завелся со второго кика.

Но пару вопросов по мелочи и замечания:

1) Не вкурил, как крепится датчик моточасов?!
2) Как крепится верхний кусок пластика , где обычно пишут номер(морда, место фары)
3) Не понял как вставить пружины в подножки, по идее понимаю как вставить, но неужели нужно столько дури что бы вставить эту прижинки в отверстия.
4) Задняя подвеска совсем мегадубовая, как то можно помягче сделать?
5) Подтекает бенз из под пластиковой крышки бензобака.
6) Задний тормоз схватывает супер, но машинка греется ппц, хотя когда колеса прокручиваю ничего не цепляет.
7) Передний тормоз схватывает совсем слабо.
Ручка подсоса упирается в пластик, но это так уже придирки)

Антонычу спасибо!

П.С. брал для жены, че та как то очкует она и с коробкой сложно, если не пойдет у неё,  буду наверно продавать...

[АнтонЫЧ]

Видимо я забрал последний желтый X3.

На выходных собрал, все работает, проблем нет. Завелся со второго кика.

Но пару вопросов по мелочи и замечания:

1) Не вкурил, как крепится датчик моточасов?!
2) Как крепится верхний кусок пластика , где обычно пишут номер(морда, место фары)
3) Не понял как вставить пружины в подножки, по идее понимаю как вставить, но неужели нужно столько дури что бы вставить эту прижинки в отверстия.
4) Задняя подвеска совсем мегадубовая, как то можно помягче сделать?
5) Подтекает бенз из под пластиковой крышки бензобака.
6) Задний тормоз схватывает супер, но машинка греется ппц, хотя когда колеса прокручиваю ничего не цепляет.
7) Передний тормоз схватывает совсем слабо.
Ручка подсоса упирается в пластик, но это так уже придирки)

Антонычу спасибо!

П.С. брал для жены, че та как то очкует она и с коробкой сложно, если не пойдет у неё,  буду наверно продавать...

На все не отвечу, уже спать заваливаюсь.....
отвечу за что взгляд зацепился, потом подробнее...

1. Датчик моточасов крепится на болты руля и соед. двумя проводами.
2. Крепиться на один верхний болт, а так вещь не обязательная, я у себя снимал
4 . Можно подкрутить и заменить масло
5. это норм! ) прими и смирись))) и не заливай под завязку, ну или просто сделай прокладку. К сожалению это косяк 60% всех китайцев. Но ты удостоверься что из под крышки, очень часто просто из шланга разбрызгивается.
6,7 ) все относительно. тормоза должны быть конечно не эталонные японские, но нормальные. как вариант проверь жидкость в тормозных бачках, может там воздух а?

P.S не забудь заменить заводское масло.)))

R1 Еще раз спасибо за отзыв!  Удачи! )