Не буду плодить новую тему, напишу в старой.
При переборке штрома заметил, что в собранном виде топливный штуцер лежит на голове, причем довольно плотно. Заметил это, когда после установки бака повернул гашетку, а она поворачиваться назад отказалась напрочь без дополнительного усилия. Вскрытие показало, что там не только штуцер лежит на голове, но и шланг цепляет за привод дроссельной заслонки.
Шланг отвел пальцем в сторону - больше не мешает, но мне кажется это какая-то хрень, и нет гарантии, что он опять не зацепится за заслонку.
На второй фотке видно место, которым заслонка цепляется за шланг при открытии гашетки.
Кто-нить сталкивался? Лечить это или забить? То, что штуцер уперся в голову - нормально?